EBV patarimas: teksto lapo atnaujinimas
Praktinis kėbulo lapas EBV yra atnaujinamas, todėl dar lengviau patikimai dokumentuoti atitinkamus kėbulo pažeidimus atliekant §57a patikrą.

EBV patarimas: teksto lapo atnaujinimas
Paėmimo patikros metu gali būti svarbūs ir smulkūs dalykai, tokie kaip rūdys ir kėbulo pažeidimai. Naudojant EBV kėbulo lapą, §57a bandymo centrai gali lengvai pažymėti tas kėbulo vietas, kuriose buvo aptikta paprastos eksploatacinės kaukės pažeidimų. Komentarų funkcija leidžia inspektoriui detaliau apibūdinti žalą ir galbūt įrašyti priemones ateičiai. Be atsekamos žalos istorijos, įmonės taip pat gali pagerinti savo įvertinimo kokybę dėl kėbulo lapo ir yra geriau pasiruošusios galimiems pataisymams. Įvertinimą, kada rūdys ar kėbulo pažeidimai ypač aktualūs, galite rasti dabartinėje defektų katalogo versijoje. Iš esmės verta anksti informuoti galutinį vartotoją apie rūdžių pažeidimus, nes dažnai juos galima sutvarkyti greičiau ir ekonomiškiau, nei tuo atveju, jei po kelių žiemų skardą jau sugadino ištisos skylės.
Lapkričio pradžioje buvo atnaujintas EBV kėbulo lapas: dabar kėbulo lakštai pritaikyti atitinkamiems transporto priemonių tipams. Taip pat dabar yra galimybė įvesti kelis defektus. Dėl to žalos įrašas ir §57a patikra tampa dar tikslesni. Didelis privalumas: rimti defektai dažniausiai atsiranda prieš daugelį metų – čia mažas įdubimas su nuskilusiais dažais, čia gilus įbrėžimas iki pat pliko metalo. Jei dažai nutirpę, gali atsirasti rūdžių, nes plieno lakštams trūksta apsauginio sluoksnio. Jei rūdys pasiekia pavojingą lygį, reikia nedelsiant imtis veiksmų, nes tai gali kelti pavojų kėbulo stabilumui.
Automobilių aptarnavimo komanda
Susisiekite su automobilių paslaugų komanda
Skambinkite +43 1 890 30 80
atsiliepimai
Kokia jūsų praktinė patirtis?
Parašykite mums KFZ@wirtschaftsverlag.at