Suche
Mein Konto
Toyota er det mest lønnsomme bilselskapet
Japanerne scorer poeng med høy EBIT-margin, kan tjene penger i krisetider og også skinne når det gjelder miljøprestasjoner.
Toyota er det mest lønnsomme bilselskapet
Mens Toyotas markedsandel i Østerrike for øyeblikket er 2,3 prosent (januar til juli 2020, Statistics Austria), er Toyota Group på rett vei over hele verden. Nettportalen Kryptoszene.de har samlet EBIT-marginene (2019) til de viktigste bilprodusentene. Klar vinner: Toyota, med en EBIT-margin på 8,4 prosent. Dette setter oss klart foran Volkswagen (margin: 7,3 %) og BMW (margin: 6,8 %). Overraskende: Daimler kan bare skilte med en EBIT-margin på 3,1 prosent, mindre enn Suzuki, Kia, Honda FCA og General Motors.
Overskuddet i andre kvartal 2020 viser hvor bra Toyota faktisk gjør det: Japanerne registrerte hele 110 millioner euro, mens Volkswagen rapporterte et tap på 1,6 milliarder euro, Daimler til og med over 1,9 milliarder euro. BMW var i stand til å begrense sitt kvartalstap til 666 millioner euro.
EU-kravet på 95 gram CO2Utslippene per kilometer er også nærmest Toyota – per utgangen av 2019. Nyttig: den nesten 50 prosent hybridandelen, som dramatisk reduserer flåteforbruket. Ifølge Handelsblatt var de fleste andre europeiske bilselskaper i området rundt 120 gram per kilometer og høyere ved slutten av 2019.
Toyota er også ledende innen innlevering av patenter knyttet til autonom kjøring. Med 1143 patenter er de like foran Ford (1096). Tech-giganter som Alphabet (572) og Intel (51) kommer på fjerde og femte plass.