Toyota ir visrentablākā automašīnu kompānija

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Japāņi iegūst punktus ar augstu EBIT starpību, var gūt peļņu krīzes laikā, kā arī spīdēt no vides aizsardzības viedokļa.

Die Japaner punkten mit einer hohen EBIT-Marge, können Gewinn in Krisenzeiten schreiben und glänzen auch in der Umweltbilanz.
Japāņi iegūst punktus ar augstu EBIT starpību, var gūt peļņu krīzes laikā, kā arī spīdēt no vides aizsardzības viedokļa.

Toyota ir visrentablākā automašīnu kompānija

Lai gan Toyota tirgus daļa Austrijā pašlaik ir 2,3 procenti (no 2020. gada janvāra līdz jūlijam, Austrijas statistika), Toyota grupa ir uz pareizā ceļa visā pasaulē. Tiešsaistes portāls Kryptoszene.de ir apkopojis nozīmīgāko automobiļu ražotāju EBIT peļņas rādītājus (2019). Skaidrs uzvarētājs: Toyota ar 8,4 procentu EBIT starpību. Tas mūs skaidri apsteidz Volkswagen (marža: 7,3%) un BMW (marža: 6,8%). Pārsteidzoši: Daimler var lepoties tikai ar EBIT peļņu 3,1% apmērā, kas ir mazāka nekā Suzuki, Kia, Honda FCA un General Motors. 

Peļņa 2020. gada otrajā ceturksnī parāda, cik labi patiesībā klājas Toyota: japāņi reģistrējuši milzīgus 110 miljonus eiro, bet Volkswagen ziņoja par zaudējumiem 1,6 miljardu eiro apmērā, Daimler pat vairāk nekā 1,9 miljardu eiro apmērā. BMW spēja ierobežot savus ceturkšņa zaudējumus līdz 666 miljoniem eiro. 

ES prasība ir 95 grami CO2Arī emisijas uz kilometru ir vistuvākās Toyota — 2019. gada beigās. Noderīgi: gandrīz 50 procentu hibrīda daļa, kas ievērojami samazina autoparka patēriņu. Saskaņā ar Handelsblatt datiem, lielākā daļa citu Eiropas autobūves uzņēmumu 2019. gada beigās bija aptuveni 120 gramu uz kilometru robežās un augstāk. 

Toyota ir arī līderis ar autonomo braukšanu saistīto patentu pieteikšanā. Ar 1143 patentiem viņi tikai apsteidz Ford (1096). Ceturtajā un piektajā vietā ir tādi tehnoloģiju giganti kā Alphabet (572) un Intel (51).