La Toyota è la casa automobilistica più redditizia
I giapponesi ottengono punti con un margine EBIT elevato, possono realizzare profitti in tempi di crisi e brillare anche in termini di prestazioni ambientali.

La Toyota è la casa automobilistica più redditizia

Sebbene la quota di mercato di Toyota in Austria sia attualmente pari al 2,3% (da gennaio a luglio 2020, Statistica Austria), il Gruppo Toyota è sulla strada giusta a livello mondiale. Il portale online Kryptoszene.de ha compilato i margini EBIT (2019) delle più importanti case automobilistiche. Chiara vincitrice: Toyota, con un margine EBIT dell'8,4%. Questo ci pone nettamente davanti a Volkswagen (margine: 7,3%) e BMW (margine: 6,8%). Sorprendente: Daimler può vantare solo un margine EBIT del 3,1%, inferiore a Suzuki, Kia, Honda FCA e General Motors.
L'utile nel secondo trimestre del 2020 dimostra quanto bene stia effettivamente andando Toyota: i giapponesi hanno registrato ben 110 milioni di euro, mentre Volkswagen ha riportato una perdita di 1,6 miliardi di euro, Daimler addirittura oltre 1,9 miliardi di euro. La BMW è riuscita a limitare la perdita trimestrale a 666 milioni di euro.
Il requisito UE di 95 grammi di CO2Anche le emissioni per chilometro sono le più vicine a quelle Toyota, alla fine del 2019. Utile: la quota ibrida di quasi il 50%, che riduce drasticamente il consumo della flotta. Secondo Handelsblatt, alla fine del 2019 la maggior parte delle altre aziende automobilistiche europee si aggirava intorno ai 120 grammi per chilometro e oltre.
Toyota è anche leader nel deposito di brevetti relativi alla guida autonoma. Con 1.143 brevetti sono appena davanti a Ford (1.096). I giganti della tecnologia come Alphabet (572) e Intel (51) si collocano al quarto e quinto posto.