Suche
Mein Konto
Η Toyota είναι η πιο κερδοφόρα εταιρεία αυτοκινήτων
Οι Ιάπωνες κερδίζουν πόντους με υψηλό περιθώριο EBIT, μπορούν να αποκομίσουν κέρδη σε περιόδους κρίσης και επίσης να λάμψουν από πλευράς περιβαλλοντικών επιδόσεων.
Η Toyota είναι η πιο κερδοφόρα εταιρεία αυτοκινήτων
Ενώ το μερίδιο αγοράς της Toyota στην Αυστρία είναι επί του παρόντος 2,3 τοις εκατό (Ιανουάριος έως Ιούλιος 2020, Statistics Austria), ο Όμιλος Toyota βρίσκεται σε καλό δρόμο παγκοσμίως. Η διαδικτυακή πύλη Kryptoszene.de συγκέντρωσε τα περιθώρια EBIT (2019) των σημαντικότερων κατασκευαστών αυτοκινήτων. Ξεκάθαρος νικητής: Toyota, με περιθώριο EBIT 8,4 τοις εκατό. Αυτό μας βάζει σαφώς μπροστά από τη Volkswagen (περιθώριο: 7,3%) και τη BMW (περιθώριο: 6,8%). Έκπληξη: Η Daimler μπορεί να υπερηφανεύεται για περιθώριο EBIT μόνο 3,1%, λιγότερο από τη Suzuki, την Kia, τη Honda FCA και τη General Motors.
Το κέρδος του δεύτερου τριμήνου του 2020 δείχνει πόσο καλά τα πάει η Toyota: οι Ιάπωνες κατέγραψαν 110 εκατ. ευρώ, ενώ η Volkswagen ανέφερε ζημιά 1,6 δισ. ευρώ, η Daimler ακόμη και πάνω από 1,9 δισ. ευρώ. Η BMW κατάφερε να περιορίσει την τριμηνιαία ζημιά της στα 666 εκατομμύρια ευρώ.
Η απαίτηση της ΕΕ για 95 γραμμάρια CO2Οι εκπομπές ανά χιλιόμετρο είναι επίσης πιο κοντά στην Toyota - από τα τέλη του 2019. Χρήσιμο: το μερίδιο σχεδόν 50% των υβριδικών, το οποίο μειώνει δραματικά την κατανάλωση στόλου. Σύμφωνα με τη Handelsblatt, οι περισσότερες άλλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες κυμαίνονταν γύρω στα 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και υψηλότερα στο τέλος του 2019.
Η Toyota είναι επίσης ηγέτης στην υποβολή διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που σχετίζονται με την αυτόνομη οδήγηση. Με 1.143 πατέντες, είναι μόλις μπροστά από τη Ford (1.096). Οι τεχνολογικοί γίγαντες όπως η Alphabet (572) και η Intel (51) έρχονται στην τέταρτη και πέμπτη θέση.