Suche
Mein Konto
Toyota er det mest profitable bilfirma
Japanerne scorer point med en høj EBIT-margin, kan give overskud i krisetider og også brillere med hensyn til miljøpræstationer.
Toyota er det mest profitable bilfirma
Mens Toyotas markedsandel i Østrig i øjeblikket er 2,3 procent (januar til juli 2020, Østrigs Statistik), er Toyota-koncernen på rette vej på verdensplan. Onlineportalen Kryptoszene.de har samlet EBIT-margener (2019) for de vigtigste bilproducenter. Klar vinder: Toyota, med en EBIT-margin på 8,4 procent. Dette placerer os klart foran Volkswagen (margin: 7,3%) og BMW (margin: 6,8%). Overraskende: Daimler kan kun prale af en EBIT-margin på 3,1 procent, mindre end Suzuki, Kia, Honda FCA og General Motors.
Overskuddet i andet kvartal af 2020 viser, hvor godt Toyota rent faktisk klarer sig: japanerne registrerede hele 110 millioner euro, mens Volkswagen rapporterede et tab på 1,6 milliarder euro, Daimler endda over 1,9 milliarder euro. BMW var i stand til at begrænse sit kvartalsvise tab til 666 millioner euro.
EU-kravet på 95 gram CO2Emissioner pr. kilometer er også tættest på Toyota - fra udgangen af 2019. Nyttigt: Den næsten 50 procent hybridandel, som dramatisk reducerer flådeforbruget. Ifølge Handelsblatt var de fleste andre europæiske bilvirksomheder i området omkring 120 gram pr. kilometer og højere ved udgangen af 2019.
Toyota er også førende inden for indgivelse af patenter relateret til autonom kørsel. Med 1.143 patenter er de lige foran Ford (1.096). Tech-giganter som Alphabet (572) og Intel (51) kommer på fjerde- og femtepladsen.