ÖAMTC 批评车辆税计划

ÖAMTC 批评车辆税计划

在发布会上，宣布的汽车相关保险税和标准消费税的收入中性变化听起来仍然充满希望。 “如果没有额外的收入，这两种税种就应该绿化”，ÖAMTC 交通经济学专家马丁·格拉斯洛伯 (Martin Grasslober) 提醒道。然而，现在可用的详细法律文本揭示了完全不同的情况。 “由于拟议的新公式，预计 NoVA 每年将获得约 1.6 亿欧元的额外收入，”Grasslober 解释道。其原因是CO₂-由于新的 WLTP 测试程序，新车的价值现在平均提高了 28% 左右，但这一增长并未完全被拟议的法律所抵消。对新注册汽车的汽车相关保险税的拟议变更绝不是收入中性的，因为预计会增加近 2000 万欧元的额外收入。 “更有力的激励措施来购买更高效的新车是重要且正确的，”移动俱乐部专家表示。 “然而，以绿化为幌子增加税收却并非如此。”