ÖAMTC kritizira planove poreza na vozila

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Klub mobilnosti protivi se predloženom automatskom pooštravanju poreza na osiguranje vozila i poreza na standardnu ​​potrošnju.

Der Mobilitätsclub ist gegen die vorgeschlagenen automatischen Verschärfungen bei  motorbezogener Versicherungssteuer und Normverbrauchsabgabe.
Klub mobilnosti protivi se predloženom automatskom pooštravanju poreza na osiguranje vozila i poreza na standardnu ​​potrošnju.

ÖAMTC kritizira planove poreza na vozila

ÖAMTC Verkehrswirtschaftsexperte Martin Grasslober

Na prezentaciji su prihodno neutralne promjene najavljene za porez na osiguranje motornih vozila i porez na standardnu ​​potrošnju i dalje zvučale obećavajuće. “Bez dodatnih prihoda, dva bi poreza trebala biti ekološka”, podsjeća ÖAMTC-ov stručnjak za ekonomiju prometa Martin Grasslober. Međutim, detaljni zakonski tekstovi koji su sada dostupni otkrivaju sasvim drugačiju sliku. “Zbog predložene nove formule, u NoVA-i se mogu očekivati ​​dodatni prihodi od oko 160 milijuna eura godišnje”, objašnjava Grasslober. Razlog tome je što CO2-Vrijednosti novih vozila sada su u prosjeku oko 28 posto više zahvaljujući novom WLTP ispitnom postupku, ali to povećanje nije u potpunosti nadoknađeno predloženim zakonom. Predložena izmjena poreza na osiguranje motornih vozila za novoregistrirane automobile nikako nije prihodovno neutralna jer se očekuju dodatni prihodi od gotovo 20 milijuna eura. “Snažniji poticaji za kupnju učinkovitijih novih vozila važni su i ispravni”, kaže stručnjak kluba mobilnosti. "Međutim, povećanje poreznih prihoda pod krinkom ekologizacije nije."