ÖAMTC kritizuje plány daně z vozidel

ÖAMTC kritizuje plány daně z vozidel

Na prezentaci stále slibně zněly oznámené výnosově neutrální změny u daně z pojištění motorových vozidel a standardní spotřební daně. „Bez dodatečných příjmů by obě daně měly být ekologičtější,“ připomíná expert ÖAMTC na ekonomiku dopravy Martin Grasslober. Podrobné právní texty, které jsou nyní k dispozici, však odhalují zcela jiný obrázek. „Vzhledem k navrhovanému novému vzorci lze v NoVA očekávat dodatečné příjmy ve výši přibližně 160 milionů eur ročně,“ vysvětluje Grasslober. Důvodem je to, že CO₂-Hodnoty nových vozidel jsou nyní v průměru o 28 procent vyšší díky novému testovacímu postupu WLTP, ale tento nárůst není zcela kompenzován navrhovaným zákonem. Navrhovaná změna daně z pojištění motorových vozidel pro nově registrovaná auta není v žádném případě výnosově neutrální, protože se očekávají dodatečné příjmy ve výši téměř 20 milionů eur. „Silnější pobídky k nákupu účinnějších nových vozidel jsou důležité a správné,“ říká expert klubu mobility. "Nárůst daňových příjmů pod rouškou ekologizace však není."