Mobility Campus igra že skoraj vse

Mobility Campus igra že skoraj vse

Am Freihof 23, 1220 Dunaj. To naj bi bil prvi naslov na Dunaju, ko gre za usposabljanje in dodatno izobraževanje strokovnjakov s področja avtomobilske tehnike. Dunajski državni ceh je konec leta 2021 tukaj začel postavljati visokokakovostno izobraževalno delavnico. Avtomobilska industrija je vprašala, kakšno je trenutno stanje. 

 »Začeli smo polno delovati z osnovnim in občasnim nadaljnjim usposabljanjem,« pravi Georg Ringseis, mojster avtomobilskih tehnikov Dunajskega državnega ceha. Nemoten potek usposabljanja je zagotovljen. 

Ozadje: Avtomobilska akademija avstrijske poslovne založbe, ki med drugim organizira obvezno osnovno usposabljanje §57a in nadaljnje izobraževanje v imenu Dunajskega državnega ceha, je že od začetka sodelovala pri kampusu mobilnosti, se je odpovedala svoji stari lokaciji na jugu Dunaja in se tja tudi preselila. 

Generalni direktor Wirtschaftsverlag Thomas Letz poudarja, da so na novi lokaciji optimalni pogoji in pravi: "Veseli me, da smo našim strankam omogočili nemoten prehod na novo lokacijo, ne da bi morali prekiniti delovanje Automotive Academy." Seveda operacije potekajo v skladu s strogimi predpisi Corone. Sodelujejo lahko le osebe, ki so bodisi cepljene ali prebolevnike ali imajo veljaven PCR test (2,5 G). 

Objekt se gradi na površini 400 m na mestu nekdanjega skladišča gradbenega podjetja²Nad njo je okoli 200 m sodobna učna delavnica²Seminarske sobe.

Po Ringseisovih besedah ​​je bila novembra le ena težava, in sicer težave z dobavo ogrevanja. »A to se je le izšlo, tudi zato, ker so nam bili vremenski bogovi naklonjeni,« se tople jeseni spominja predstavnik industrije. 

Zatem so se stvari hitro vrstile: »Prvi zaključni vajeniški izpiti za avtomobilske tehnike so potekali v kampusu mobilnosti novembra in decembra prejšnjega leta,« poroča Ringseis.

Ringseis poudarja, da bi moral biti kampus primeren tudi za usposabljanje na področju gradnje karoserije in tehnologije barvanja. Za kleparstvo so že dobavljeni delovni mizi in stroji, pred kratkim pa je bila postavljena tudi ličarska kabina. 

Sledi visokonapetostno delovno mesto. Državni ceh bi se rad z vadbenim kampusom zoperstavil pomanjkanju kvalificiranih delavcev in se zahvaljuje tudi hitremu tehnološkemu razvoju. 

Nedavno poslabšanje koronapandemije je oziroma je bilo seveda neprijetno tudi za organizatorje kampusa mobilnosti. "Omicron zelo boli," pravi Ringseis. Navsezadnje se je bilo doslej treba izogibati večernim prireditvam in predavanjem za interesne skupine.