Mobility Campus joacă deja aproape orice

Mobility Campus joacă deja aproape orice

Am Freihof 23, 1220 Viena. Aceasta ar trebui să fie prima adresă la Viena când vine vorba de formarea și formarea continuă a specialiștilor în domeniul tehnologiei auto. Breasla de Stat din Viena a început să instaleze aici un atelier de instruire de înaltă calitate la sfârșitul anului 2021. Industria auto a întrebat care este situația actuală. 

 „Am început operațiunea completă cu pregătire continuă de bază și periodică”, spune Georg Ringseis, maestrul de tehnicieni ai breslei de stat din Viena. Este garantat un curs fără probleme de pregătire. 

Context: Academia de automobile a Editurii Austriace de Afaceri, care, printre altele, organizează formarea de bază obligatorie și formarea continuă în numele Breslei de Stat din Viena, a fost de la început de acord cu campusul de mobilitate, a renunțat la vechea sa locație din sudul Vienei și s-a mutat, de asemenea, acolo. 

Directorul general al Wirtschaftsverlag, Thomas Letz, subliniază că există condiții optime în noua locație și spune: „Sunt încântat că am putut să le oferim clienților noștri o tranziție fără probleme către noua locație, fără a fi nevoie să întrerupem operațiunile Academiei de Automobile”. Desigur, operațiunile se desfășoară sub reglementări stricte Corona. Pot participa doar persoanele care au fost vaccinate sau recuperate sau care au un test PCR valid (2,5 G). 

Cladirea este construita pe o suprafata de 400 m pe locul unui fost depozit de firma de constructii²Deasupra acestuia se află un atelier modern de antrenament, la aproximativ 200 m²Săli de seminar.

Potrivit Ringseis, a existat o singură problemă în noiembrie, și anume probleme de livrare la încălzire. „Dar asta a funcționat, și pentru că zeii vremii au fost amabili cu noi”, își amintește reprezentantul industriei despre toamna caldă. 

După aceea, lucrurile s-au întâmplat în succesiune rapidă: „Primele examene finale de ucenicie pentru tehnicieni auto au avut loc în campusul de mobilitate în noiembrie și decembrie anul precedent”, relatează Ringseis.

Ringseis subliniază că campusul ar trebui să fie, de asemenea, potrivit pentru formare în domeniul construcției caroseriei și tehnologia vopsirii. Au fost deja livrate bancuri de lucru și mașini pentru atelierul de instalații sanitare și recent a fost instalată și o cabină de vopsit. 

Urmează un loc de muncă de înaltă tensiune. Breasla de stat ar dori să contracareze deficitul de muncitori calificați cu campusul de formare și, de asemenea, aduce un omagiu dezvoltării tehnologice rapide. 

Recenta agravare a pandemiei corona este sau a fost, desigur, neplăcută pentru organizatorii campusului de mobilitate. „Omicron doare foarte mult”, spune Ringseis. În cele din urmă, până acum au trebuit evitate evenimentele de seară și prelegerile pentru membrii grupului de interese.