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Mobility Campus já está a jogar quase tudo
O novo campus de formação em Viena já está em pleno funcionamento para formação básica e periódica.
Mobility Campus já está a jogar quase tudo
Am Freihof 23, 1220 Viena. Este deverá ser o primeiro endereço em Viena no que diz respeito à formação e formação contínua de especialistas na área da tecnologia automóvel. A Associação Estatal de Viena começou a instalar aqui uma oficina de treinamento de alta qualidade no final de 2021. A indústria automotiva perguntou qual é a situação atual.
“Iniciámos a operação plena com formação contínua básica e periódica”, afirma o Mestre de Técnicos de Veículos da Associação Estatal de Viena, Georg Ringseis. Um bom curso de treinamento é garantido.
Antecedentes: A Academia Automóvel da Editora Empresarial Austríaca, que, entre outras coisas, organiza a formação básica obrigatória §57a e a educação superior em nome da Associação Estatal de Viena, aderiu ao campus de mobilidade desde o início, abandonou a sua antiga localização no sul de Viena e também se mudou para lá.
O diretor administrativo da Wirtschaftsverlag, Thomas Letz, enfatiza que existem condições ideais no novo local e diz: “Estou satisfeito por termos conseguido permitir aos nossos clientes uma transição perfeita para o novo local, sem ter que interromper as operações da Automotive Academy”. É claro que as operações são executadas sob regulamentos rígidos da Corona. Só poderão participar pessoas vacinadas ou recuperadas ou com teste PCR válido (2,5 G).
O edifício está a ser construído numa área de 400 m2 no local de um antigo armazém de uma construtora2Há uma moderna oficina de treinamento acima dela, a cerca de 200 m2Salas de seminários.
Segundo Ringseis, houve apenas um problema em novembro, nomeadamente problemas de entrega com aquecimento. “Mas isso funcionou, também porque os deuses do clima foram gentis conosco”, lembra o representante da indústria sobre o outono quente.
Depois disso, as coisas aconteceram em rápida sucessão: “Os primeiros exames finais de aprendizagem para técnicos automotivos aconteceram no campus de mobilidade em novembro e dezembro do ano anterior”, relata Ringseis.
Ringseis enfatiza que o campus também deve ser adequado para treinamento em construção de carrocerias e tecnologia de pintura. Já foram entregues bancadas e máquinas para a oficina hidráulica e recentemente foi instalada uma cabine de pintura.
Um local de trabalho de alta tensão deve ser seguido. A guilda estadual gostaria de compensar a escassez de trabalhadores qualificados com o campus de treinamento e também presta homenagem ao rápido desenvolvimento tecnológico.
O recente agravamento da pandemia corona é ou foi também desagradável para os organizadores do campus de mobilidade. “Omicron dói muito”, diz Ringseis. Em última análise, até agora, os eventos noturnos e palestras para membros do grupo de interesse tiveram que ser evitados.