Mobility Campus speelt al bijna alles
De nieuwe opleidingscampus in Wenen is al volledig operationeel voor basis- en nascholing.

Mobility Campus speelt al bijna alles
Am Freihof 23, 1220 Wenen. Dit zou het eerste adres in Wenen moeten zijn als het gaat om de opleiding en bijscholing van specialisten op het gebied van autotechnologie. Het Weense Staatsgilde is eind 2021 begonnen met het installeren van een hoogwaardige trainingswerkplaats. De auto-industrie vroeg zich af wat de huidige stand van zaken is.
“We zijn volledig operationeel met basis- en periodieke bijscholing”, zegt Georg Ringseis, Meester van Voertuigtechnici van het Weense Staatsgilde. Een vlot verloop van de opleiding is gegarandeerd.
Achtergrond: De Automotive Academy van de Oostenrijkse Business Publishing House, die onder andere namens het Weense Staatsgilde de verplichte §57a-basisopleiding en bijscholing organiseert, is vanaf het begin aan boord van de mobiliteitscampus geweest, heeft zijn oude locatie in het zuiden van Wenen opgegeven en is daar ook naartoe verhuisd.
Directeur Thomas Letz van Wirtschaftsverlag benadrukt dat de omstandigheden op de nieuwe locatie optimaal zijn en zegt: “Ik ben blij dat we onze klanten een naadloze overgang naar de nieuwe locatie hebben kunnen bieden zonder de activiteiten van de Automotive Academy te hoeven onderbreken.” Uiteraard verlopen de werkzaamheden onder strikte Corona-regels. Alleen mensen die gevaccineerd of hersteld zijn of een geldige PCR-test (2,5 G) hebben, kunnen deelnemen.

Het gebouw wordt gebouwd op een terrein van 400 m2 op de plek van een voormalig bouwbedrijfsloods2Erboven bevindt zich op ongeveer 200 meter hoogte een moderne trainingswerkplaats2Seminariezalen.
Volgens Ringseis was er in november slechts één probleem, namelijk leveringsproblemen met de verwarming. “Maar dat lukte gewoon, ook omdat de weergoden ons gunstig gezind waren”, herinnert de branchevertegenwoordiger zich de warme herfst.
Daarna volgden de zaken elkaar snel op: “De eerste eindexamens voor autotechnici vonden plaats in november en december van het voorgaande jaar op de mobiliteitscampus”, meldt Ringseis.
Ringseis benadrukt dat de campus ook geschikt moet zijn voor opleidingen in carrosseriebouw en schildertechniek. Voor de loodgieterswerkplaats zijn al werkbanken en machines geleverd en recent is er ook een spuitcabine geplaatst.
Een hoogspanningswerkplaats volgt. Het staatsgilde wil met de opleidingscampus het tekort aan geschoolde arbeidskrachten tegengaan en brengt ook hulde aan de snelle technologische ontwikkeling.
De recente verergering van de coronapandemie is of was uiteraard ook vervelend voor de organisatoren van de mobiliteitscampus. “Omicron doet veel pijn”, zegt Ringseis. Uiteindelijk moesten avondevenementen en lezingen voor leden van de belangengroep tot nu toe worden vermeden.