Mobility Campus sta già suonando quasi tutto
Il nuovo campus di formazione a Vienna è già pienamente operativo per la formazione di base e periodica.

Mobility Campus sta già suonando quasi tutto
Am Freihof 23, 1220 Vienna. Questo dovrebbe essere il primo indirizzo a Vienna per quanto riguarda la formazione e il perfezionamento degli specialisti nel campo della tecnologia automobilistica. Alla fine del 2021 la Vienna State Guild ha avviato l'installazione qui di un laboratorio di formazione di alta qualità. L'industria automobilistica ha chiesto quale sia la situazione attuale.
"Abbiamo iniziato la piena attività con corsi di perfezionamento di base e periodici", afferma Georg Ringseis, maestro dei tecnici dei veicoli della Corporazione statale di Vienna. È garantito un regolare svolgimento della formazione.
Contesto: L'Accademia automobilistica della casa editrice economica austriaca, che, tra l'altro, organizza la formazione di base obbligatoria §57a e il perfezionamento per conto della Corporazione statale di Vienna, è stata a bordo del campus di mobilità fin dall'inizio, ha abbandonato la sua vecchia sede a sud di Vienna e si è trasferita anche lì.
L’amministratore delegato del Wirtschaftsverlag Thomas Letz sottolinea che nella nuova sede ci sono condizioni ottimali e afferma: “Sono lieto che siamo riusciti a consentire ai nostri clienti un passaggio senza intoppi alla nuova sede senza dover interrompere le attività dell’Automotive Academy”. Naturalmente, le operazioni si svolgono secondo le rigide normative Corona. Possono partecipare solo le persone che sono state vaccinate, guarite o che hanno un test PCR valido (2,5 G).

L'edificio verrà costruito su un'area di 400 m sul sito di un ex magazzino di un'impresa edile2Sopra di esso, a circa 200 m, si trova un moderno laboratorio di formazione2Sale per seminari.
Secondo Ringseis a novembre si è verificato un solo problema, ovvero problemi di consegna con il riscaldamento. "Ma è andata bene, anche perché gli dei del tempo sono stati benevoli con noi", ricorda il rappresentante del settore del caldo autunno.
Successivamente le cose si sono succedute in rapida successione: "A novembre e dicembre dell'anno precedente si sono svolti i primi esami finali di apprendistato per tecnici automobilistici nel campus della mobilità", riferisce Ringseis.
Ringseis sottolinea che il campus dovrebbe essere adatto anche alla formazione nella tecnologia della costruzione della carrozzeria e della verniciatura. Per l'officina idraulica sono già stati consegnati banchi da lavoro e macchine ed è stata recentemente installata anche una cabina di verniciatura.
Seguirà un posto di lavoro ad alta tensione. La corporazione statale vorrebbe contrastare la carenza di lavoratori qualificati con il campus di formazione e rende omaggio anche al rapido sviluppo tecnologico.
Il recente peggioramento della pandemia del coronavirus è o è stato ovviamente spiacevole anche per gli organizzatori del campus della mobilità. “Omicron fa molto male”, dice Ringseis. In definitiva, finora è stato necessario evitare eventi serali e conferenze per i membri del gruppo di interesse.