A Mobility Campus már szinte mindent lejátszik

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Az új bécsi edzőkampusz már teljes körűen üzemel az alap- és időszakos képzéshez.

Der neue Fortbildungscampus in Wien läuft bei Grund- und periodischen Weiterbildungen bereits im Vollbetrieb.
Az új bécsi edzőkampusz már teljes körűen üzemel az alap- és időszakos képzéshez.

A Mobility Campus már szinte mindent lejátszik

Am Freihof 23, 1220 Bécs. Ez legyen az első cím Bécsben, amikor az autótechnikai szakemberek képzéséről és továbbképzéséről van szó. A Bécsi Állami Céh 2021 végén kezdett el itt egy magas színvonalú oktatóműhely telepítését. Az autóipar megkérdezte, hogy mi a helyzet. 

 „A teljes körű működést alap- és időszakos továbbképzéssel kezdtük meg” – mondja Georg Ringseis, a Bécsi Állami Céh járműtechnikusok mestere. A zökkenőmentes képzés garantált. 

Előzmények: Az Osztrák Üzleti Kiadó Autóipari Akadémiája, amely többek között a Bécsi Állami Céh megbízásából szervezi a kötelező §57a alapképzést és továbbképzést, kezdettől fogva a mobilitási campus tagja volt, feladta régi helyét Bécs déli részén, és oda is költözött. 

A Wirtschaftsverlag ügyvezető igazgatója, Thomas Letz hangsúlyozza, hogy az új helyen optimális körülmények vannak, és így fogalmaz: „Örülök, hogy ügyfeleinknek zökkenőmentesen tudtuk áttérni az új helyre anélkül, hogy meg kellett volna szakítaniuk az Autóipari Akadémia működését.” Természetesen a műveletek szigorú koronaszabályok szerint zajlanak. Csak olyan személyek vehetnek részt, akiket beoltottak, felépültek, vagy érvényes PCR-teszttel (2,5 G) rendelkeznek. 

Georg Ringseis
© Landesinnung Wien

Az épület 400 m-es területen, egy volt építőipari cég raktárának helyén épül2Körülbelül 200 m-re van felette egy modern tanműhely2Szeminárium termek.

Ringseis szerint novemberben egyetlen probléma volt, mégpedig a fűtéssel kapcsolatos szállítási problémák. „De ez most sikerült, azért is, mert az időjárás istenei kegyesek voltak hozzánk” – emlékszik vissza a meleg őszre az iparág képviselője. 

Ezt követően gyors egymásutánban történtek a dolgok: „Az autótechnikusok első záróvizsgájára a mobilitási campuson került sor az előző év novemberében és decemberében” – számol be Ringseis.

Ringseis hangsúlyozza, hogy a campusnak alkalmasnak kell lennie karosszériaépítési és festési technológiai képzésre is. A vízszerelő műhelybe már leszállították a munkapadokat és a gépeket, valamint nemrégiben festőfülkét is szereltek fel. 

Nagyfeszültségű munkahelyet kell követni. Az állami céh a szakképzett munkaerő hiányát a kiképző campusszal kívánja ellensúlyozni, és tiszteleg a gyors technológiai fejlődés előtt. 

A koronajárvány közelmúltbeli súlyosbodása a mobilitási kampusz szervezői számára is kellemetlen, vagy természetesen volt. „Az Omicron nagyon fáj” – mondja Ringseis. Végső soron eddig elkerülni kellett az esti rendezvényeket, előadásokat az érdekcsoport tagjainak.