Mobility Campus soittaa jo melkein kaikkea

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Uusi koulutuskampus Wienissä on jo täydessä toiminnassa perus- ja jatkokoulutuksen osalta.

Der neue Fortbildungscampus in Wien läuft bei Grund- und periodischen Weiterbildungen bereits im Vollbetrieb.
Uusi koulutuskampus Wienissä on jo täydessä toiminnassa perus- ja jatkokoulutuksen osalta.

Mobility Campus soittaa jo melkein kaikkea

Am Freihof 23, 1220 Wien. Tämän pitäisi olla ensimmäinen osoite Wienissä, kun on kyse autotekniikan alan asiantuntijoiden koulutuksesta ja jatkokoulutuksesta. Wienin valtionkilta aloitti laadukkaan koulutuspajan asentamisen tänne vuoden 2021 lopulla. Autoteollisuus kysyi, mikä on tämän hetkinen tilanne. 

 "Olemme aloittaneet täyden toiminnan perus- ja jatkokoulutuksella", sanoo Wienin osavaltion kilta-autoteknikon mestari Georg Ringseis. Sujuva koulutus on taattu. 

Taustaa: Itävallan Business Publishing Housen Automotive Academy, joka muun muassa järjestää Wienin valtionkillalle pakollisen §57a peruskoulutuksen ja jatkokoulutuksen, on ollut alusta asti mukana liikkuvuuskampuksella, on luopunut vanhasta sijainnistaan ​​Wienin eteläosassa ja on myös muuttanut sinne. 

Wirtschaftsverlagin toimitusjohtaja Thomas Letz korostaa, että uudessa paikassa on optimaaliset olosuhteet ja sanoo: "Olen iloinen, että pystyimme mahdollistamaan asiakkaillemme saumattoman siirtymisen uuteen paikkaan ilman, että Automotive Academyn toimintaa jouduttiin keskeyttämään." Tietenkin toiminta tapahtuu tiukkojen Corona-säännösten mukaisesti. Vain henkilöt, jotka ovat joko rokotettuja tai toipuneet tai joilla on voimassa oleva PCR-testi (2,5 G), voivat osallistua. 

Georg Ringseis
© Landesinnung Wien

Rakennus rakennetaan 400 m alueelle entisen rakennusliikkeen varaston paikalle2Sen yläpuolella noin 200 metrin päässä on moderni koulutuspaja2Seminaaritilat.

Ringseisin mukaan marraskuussa oli vain yksi ongelma, nimittäin toimitushäiriöt lämmityksessä. "Mutta se vain onnistui, myös siksi, että sääjumalat olivat meille armollisia", alan edustaja muistelee lämmintä syksyä. 

Sen jälkeen asiat tapahtuivat nopeasti peräkkäin: "Ensimmäiset autoteknikon oppisopimuskokeet pidettiin liikkuvuuskampuksella edellisen vuoden marras-joulukuussa", kertoo Ringseis.

Ringseis korostaa, että kampuksen tulee olla sopiva myös korinrakennus- ja maalaustekniikan koulutukseen. Putkiliikkeeseen on jo toimitettu työpenkit ja koneet ja hiljattain asennettiin myös maalauskoppi. 

Korkeajännitetyöpaikka on seurattava. Valtion kilta haluaa kompensoida ammattitaitoisten työntekijöiden pulaa koulutuskampuksella ja kiittää myös nopeaa teknologian kehitystä. 

Koronapandemian viimeaikainen paheneminen on tai oli tietysti epämiellyttävää myös liikkuvuuskampuksen järjestäjille. "Omicron sattuu paljon", Ringseis sanoo. Loppujen lopuksi iltatapahtumia ja sidosryhmän jäsenille tarkoitettuja luentoja on toistaiseksi jouduttu välttämään.