Mobility Campus вече играе почти всичко

Mobility Campus вече играе почти всичко

Am Freihof 23, 1220 Виена. Това трябва да е първият адрес във Виена, когато става въпрос за обучение и допълнително обучение на специалисти в областта на автомобилната техника. Виенската държавна гилдия започна да инсталира тук висококачествена работилница за обучение в края на 2021 г. Автомобилната индустрия попита какво е текущото състояние на нещата. 

 „Започнахме пълна работа с основно и периодично допълнително обучение“, казва майсторът на автомобилните техници на Виенската държавна гилдия, Георг Рингсайс. Плавният курс на обучение е гарантиран. 

Предистория: Автомобилната академия на австрийското бизнес издателство, която, наред с други неща, организира задължителното основно обучение по §57a и допълнително образование от името на Държавната гилдия на Виена, участва в кампуса за мобилност от самото начало, отказа се от старото си местоположение в южната част на Виена и също се премести там. 

Управляващият директор на Wirtschaftsverlag Томас Лец подчертава, че има оптимални условия на новото място и казва: „Доволен съм, че успяхме да позволим на нашите клиенти безпроблемен преход към новото местоположение, без да се налага да прекъсваме дейността на Автомобилната академия.“ Разбира се, операциите протичат съгласно строги разпоредби на Corona. Могат да участват само хора, които са или ваксинирани или преболедували, или имат валиден PCR тест (2,5 G). 

Сградата се изгражда на площ от 400 м на мястото на бивш склад на строителна фирма²Над него на около 200м има модерна учебна работилница²Стаи за семинари.

Според Ringseis през ноември е имало само един проблем, а именно проблеми с доставката на отоплението. „Но това просто се получи, също и защото боговете на времето бяха благосклонни към нас“, спомня си представителят на индустрията за топлата есен. 

След това нещата се случиха в бърза последователност: „Първите финални изпити за чиракуване за автомобилни техници се проведоха в кампуса за мобилност през ноември и декември на предходната година“, съобщава Ringseis.

Ringseis подчертава, че кампусът трябва да бъде подходящ и за обучение по конструиране на каросерии и технологии за боядисване. Вече са доставени работни маси и машини за водопроводния цех, а наскоро е монтирана и бояджийска кабина. 

Следва работно място с високо напрежение. Държавната гилдия би искала да противодейства на недостига на квалифицирани работници с учебния кампус и също така отдава почит на бързото технологично развитие. 

Неотдавнашното влошаване на корона пандемията е или, разбира се, също беше неприятно за организаторите на кампуса за мобилност. „Омикрон боли много“, казва Рингсайс. В крайна сметка вечерните събития и лекциите за членовете на групата по интереси досега трябваше да бъдат избягвани.