Ohjelmistopäivitys Hella Gutmannilla

Ohjelmistopäivitys Hella Gutmannilla

Ensimmäisellä neljästä mega macs -diagnostiikkalaitteiden vuosittaisesta ohjelmistopäivityksestä Hella Gutmann on ottanut ratkaisevan askeleen kohti huomisen ajoneuvodiagnostiikkaa. Mega macs -sarjan usean merkin diagnostiikkalaitteet tukevat nyt myös riippumattomia työpajoja työskennellessään ajoneuvoissa, jotka aiemmin pystyttiin diagnosoimaan vain rajoitetusti tai ei ollenkaan, kuten Tesla Model S ja Model

Puhutaanpa Teslasta

Tesla-brändi ja erityisesti Model S nauttivat erityisasemasta. Kalifornialainen valmistaja on murtamassa uutta tietä monella tapaa - myös palvelukonseptissa ja ajoneuvoverkkoarkkitehtuurissa. Tähän asti itsenäiset korjaamot pystyivät kommunikoimaan ajoneuvojen kanssa vain Teslan laitetyökalulaatikon 2/3 kautta. Se on nyt muuttumassa Hella Gutmannin asiakkaille. Helmikuussa 2022 julkaistavasta V65-ohjelmistopäivityksestä alkaen mega macin käyttäjät voivat diagnosoida S- ja X-mallit OBD-liitännän kautta. Lisää malleja on seurattava.

Tesla on myös alttiina mahdollisille häiriölähteille, ja sen on läpäistävä yleinen tarkastus (HU). Päivittämällä mega macs -ohjelmiston itsenäisillä korjaamoilla on nyt mahdollisuus diagnosoida nämä ajoneuvot ja varmistaa niiden liikenneturvallisuus. Tekniset tiedot, virhekoodit selittävällä tekstillä, parametrien näkemys turvallisuuden kannalta tärkeistä järjestelmistä, latauksen ohjaus, akun ja lämmön hallinta sekä mahdollisuus tehdä tärkeitä perusasetuksia jarrujärjestelmän töiden suorittamiseen, korkeajännitelatausliitäntä ja ilmastointijärjestelmä auttavat sinua. On myös mahdollista nollata ohjauskulma-anturin oppimisarvot ja testata ilmastointijärjestelmä.

Cross-brändi Kyberturvallisuuden hallinta

Hella Gutmann -kehittäjät tekivät toisen tärkeän lisäyksen CSM (Cyber ​​​​Security Management) -toimintoon, joka otettiin käyttöön mega macs -ohjelmistossa hieman yli vuosi sitten. Se on nyt saatavilla kaikissa mega macseissa, ja sen avulla todennetut käyttäjät voivat vapaasti diagnosoida ajoneuvoja kyberturvajärjestelmillä. Nyt CSM ei hallinnoi vain FCA:n Security Gateway- ja Mercedes-Benzin CeBAS-turvajärjestelmiä, vaan myös Volkswagen-konsernin SFD-järjestelmää (Security for Vehicle Diagnostics). SFD esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2019 lanseeratussa VW Golf 8:ssa. Siitä lähtien turvallisten ajoneuvomallien määrä on jatkanut kasvuaan. Samalla CSM-varmennettujen mega mac-käyttäjien etu kasvaa. Ajoneuvot, kuten Audi A3 ja Q4 e-tron, Cupra Formentor and Born, Seat Leon, Skoda Octavia ja Enyaq sekä VW Golf 8, Caddy, ID.3, ID.4 ja Transporter T7 voidaan nyt diagnosoida suoraan valmistajaportaalin kautta.

Muuten, jokainen mega mac tunnistaa, kun se on tekemisissä suojatun ajoneuvon kanssa, ja käynnistää tarvittavat aktivointivaiheet ilman, että käyttäjä huomaa. CSM:n laajennuksia muihin valmistajiin suunnitellaan, ja osa niistä on aktivoitumassa.