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Robot dans un sac à dos
Hyundai Motor et Kia présentent le robot portable « X-ble Shoulder », qui soulage le dos lors des travaux en hauteur.
Robot dans un sac à dos
Hyundai Motor et le Robotics LAB de Kia annoncent le lancement de « X-ble Shoulder » lors du « Wearable Robot Tech Day ». Le robot portable est conçu pour faciliter les travaux au-dessus de la tête en soutenant la force musculaire du haut du bras. L'épaule X-ble, stable mais légère, peut réduire la tension sur les épaules de 60 % et l'activité musculaire de 30 %. L'appareil augmente ainsi l'efficacité des activités et réduit en même temps le risque de blessures musculo-squelettiques. Hyundai Motor et Kia ont présenté le « X-ble Shoulder » lors du « Wearable Robot Tech Day » au Hyundai Motorstudio Goyang, près de Séoul. La marque « X-ble » – une combinaison de « X », signifiant potentiel infini, et « capable », signifiant que tout est possible – inaugure une nouvelle ère de technologie portable. Hyundai Motor et Kia s'attendent à ce que le X-ble Shoulder puisse être utilisé non seulement dans le secteur automobile, mais également dans diverses autres industries telles que la construction, la construction navale, l'aviation et l'agriculture. Après leur lancement en Corée du Sud, les sociétés prévoient d'étendre progressivement leurs ventes aux marchés étrangers.
En plus du « X-ble Shoulder », Hyundai Motor et Kia prévoient de développer un robot industriel portable « X-ble Waist », qui soutient la taille lors du levage de lourdes charges, et un robot médical portable « X-ble MEX » pour la rééducation des personnes ayant des difficultés à marcher. « Le X-ble Shoulder est un robot portable qui exploite les capacités techniques du Robotics LAB et met en œuvre les commentaires des utilisateurs réels. À l'avenir, nous souhaitons étendre la disponibilité des robots portables et développer des produits qui fonctionnent naturellement avec les utilisateurs pour les aider dans la vie quotidienne », a déclaré Dong Jin Hyun, vice-président et directeur du Robotics LAB chez Hyundai Motor et Kia. Une particularité du « X-ble Shoulder » est que la force d'appui n'est pas générée par un système électrique, mais par un module de compensation musculaire qui peut également être utilisé sans batterie.