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Soluzione di riparazione per ibrido a 48 volt
Schaeffler Automotive Aftermarket è il primo fornitore nel mercato aftermarket a offrire una soluzione di riparazione per la trasmissione ausiliaria di veicoli ibridi a 48 volt.
Soluzione di riparazione per ibrido a 48 volt
Il kit Ina Fead da 48 volt è ora disponibile per Renault Scénic e Mégane dCi 110 Hybrid Assist. I componenti principali comprendono la cinghia trapezoidale, le pulegge tenditrici e di rinvio nonché tutti gli accessori necessari. Ulteriori applicazioni per veicoli sono previste nel corso dell'anno. Nel Mild Hybrid da 48 volt, il motorino di avviamento e l'alternatore vengono sostituiti da un generatore di avviamento a cinghia, in breve RSG. In combinazione con una batteria da 48 volt, il veicolo può “navigare” con il motore a combustione completamente spento, emettendo così fino al 7% di CO2 nel traffico stradale2-Risparmiare emissioni. Schaeffler prevede che entro il 2030 sulle strade circoleranno circa il 30% di auto elettriche pure, il 30% con motori a combustione e il 40% ibride.