Suche
Mein Konto
Solution de réparation pour hybride 48 volts
Schaeffler Automotive Aftermarket est le premier fournisseur du marché secondaire à proposer une solution de réparation pour l'entraînement auxiliaire des véhicules hybrides en 48 volts.
Solution de réparation pour hybride 48 volts
Le Kit Ina Fead 48 volts est désormais disponible pour les Renault Scénic et Mégane dCi 110 Hybrid Assist. Les principaux composants comprennent la courroie trapézoïdale, les poulies de tension et de déflexion ainsi que tous les accessoires nécessaires. Des applications de véhicules supplémentaires sont prévues tout au long de l’année. Dans l’hybride léger de 48 volts, le démarreur et l’alternateur sont remplacés par un démarreur-générateur à courroie, ou RSG en abrégé. En combinaison avec une batterie de 48 volts, le véhicule peut « naviguer » avec le moteur à combustion complètement éteint, émettant ainsi jusqu'à sept pour cent de CO dans le trafic routier.2-Économiser les émissions. Schaeffler s'attend à ce que d'ici 2030, environ 30 pour cent de voitures purement électriques, 30 pour cent de moteurs à combustion et 40 pour cent d'hybrides soient sur les routes.