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Solución de reparación para híbrido de 48 voltios
Schaeffler Automotive Aftermarket es el primer proveedor del mercado de posventa que ofrece una solución de reparación para la propulsión auxiliar de vehículos híbridos con 48 voltios.
Solución de reparación para híbrido de 48 voltios
El kit Ina Fead de 48 voltios ya está disponible para el Renault Scénic y el Mégane dCi 110 Hybrid Assist. Los componentes principales incluyen la correa trapezoidal, los rodillos tensores y desviadores, así como todos los accesorios necesarios. Se planean aplicaciones de vehículos adicionales durante todo el año. En el híbrido suave de 48 voltios, el motor de arranque y el alternador se sustituyen por un generador de arranque por correa, o RSG para abreviar. En combinación con una batería de 48 voltios, el vehículo puede “navegar” con el motor de combustión completamente apagado, emitiendo así hasta un siete por ciento de CO en el tráfico rodado.2-Ahorrar emisiones. Schaeffler espera que para 2030 circulen por las carreteras alrededor de un 30 por ciento de coches eléctricos puros, un 30 por ciento de motores de combustión y un 40 por ciento de híbridos.