Λύση επισκευής για υβριδικό 48 volt

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η Schaeffler Automotive Aftermarket είναι ο πρώτος πάροχος στο aftermarket που προσφέρει μια λύση επισκευής για τη βοηθητική κίνηση υβριδικών οχημάτων με 48 volt.

Als erster Anbieter im Ersatzteilmarkt bietet Schaeffler Automotive Aftermarket eine Reparaturlösung für den Nebenaggregatetrieb von Hybridfahrzeugen mit 48-Volt an.
Η Schaeffler Automotive Aftermarket είναι ο πρώτος πάροχος στο aftermarket που προσφέρει μια λύση επισκευής για τη βοηθητική κίνηση υβριδικών οχημάτων με 48 volt.

Λύση επισκευής για υβριδικό 48 volt

Το 48-volt Ina Fead Kit είναι τώρα διαθέσιμο για τα Renault Scénic και Mégane dCi 110 Hybrid Assist. Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν τον ιμάντα με ραβδώσεις V, τις τροχαλίες τάνυσης και εκτροπής καθώς και όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ. Πρόσθετες εφαρμογές οχημάτων προγραμματίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Στο ήπιο υβριδικό 48 volt, η μίζα και ο εναλλάκτης αντικαθίστανται από μια γεννήτρια εκκίνησης ιμάντα ή εν συντομία RSG. Σε συνδυασμό με μια μπαταρία 48 volt, το όχημα μπορεί να «πλέει» με τον κινητήρα καύσης εντελώς σβηστό, εκπέμποντας έτσι έως και επτά τοις εκατό CO στην οδική κυκλοφορία2-Εξοικονόμηση εκπομπών. Ο Schaeffler αναμένει ότι μέχρι το 2030, περίπου 30 τοις εκατό αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, 30 τοις εκατό κινητήρες εσωτερικής καύσης και 40 τοις εκατό υβριδικά θα κυκλοφορούν στους δρόμους.