Ottimismo nell'aftermarket
Con 78.000 visitatori provenienti da 175 paesi, Automechanika a Francoforte ha celebrato un cauto ritorno.

Ottimismo nell'aftermarket
2.804 aziende espositrici su 19 livelli di padiglioni e nell'area all'aperto, con qualche stand libero in mezzo e un flusso di visitatori più rilassato nei padiglioni e nei corridoi - rispetto al 2018, Automechanika ha registrato quest'anno circa il 40% di visitatori in meno. Detlef Braun, amministratore delegato di Messe Frankfurt, è comunque soddisfatto: “L’elevata internazionalità degli espositori provenienti da 70 paesi e dei visitatori provenienti da 175 paesi dimostra chiaramente che l’aftermarket automobilistico internazionale è tornato a Francoforte”. L'elevato tasso di soddisfazione dei visitatori, pari al 92%, secondo il sondaggio dimostra che i temi principali dell'Automechanika di quest'anno hanno avuto un grande riscontro. La digitalizzazione, la rigenerazione, le trazioni alternative e l’elettromobilità pongono sfide importanti per officine e rivenditori.
350 eventi, tra cui presentazioni di nuovi operatori del mercato e workshop gratuiti per i professionisti del settore automobilistico, hanno attirato numerosi spettatori. Il primo giorno della fiera, i vertici dei principali attori chiave si sono incontrati durante la colazione del CEO, supportata da ZF Aftermarket. La mostra speciale "Innovation4Mobility" ha trattato argomenti come la tecnologia delle batterie, le propulsioni alternative, l'idrogeno, la tecnologia solare, l'e-commerce e il collegamento in rete dei veicoli. Le statistiche dei visitatori mostrano che un numero sorprendente di giovani è venuto alla fiera per informarsi sulle opportunità di formazione e carriera nell'aftermarket automobilistico. La giovane associazione senza scopo di lucro Talents4AA, che recluta specialisti per l'aftermarket automobilistico, è riuscita ad aumentare notevolmente il proprio numero di membri nel corso dei cinque giorni della fiera.
Peter Börner, presidente dell'Associazione centrale tedesca per la tecnologia delle carrozzerie e dei veicoli e.V. trae una conclusione positiva: "I workshop, i discorsi sui danni e la famosa birra condivisa dopo le quattro hanno finalmente dimostrato ancora una volta che il settore è vivo! In tempi di carenza di lavoratori qualificati, il contatto con potenziali apprendisti era qui particolarmente importante e popolare." Insieme alle associazioni dell'industria automobilistica e ai verniciatori di veicoli, i giovani hanno potuto realizzare da soli una carrozzeria in lamiera, verniciarla, assemblarla con un telaio comprensivo di motore elettrico e poi portare a casa il modellino dell'auto da guidare.