Optimisme på eftermarkedet
Med 78.000 besøgende fra 175 lande fejrede Automechanika i Frankfurt et forsigtigt comeback.

Optimisme på eftermarkedet
2.804 udstillingsvirksomheder på 19 halniveauer og i friluftsområdet med enkelte fristande imellem og et mere afslappet besøgsflow i hallerne og gangene – sammenlignet med 2018 registrerede Automechanika omkring 40 procent færre besøgende i år. Detlef Braun, administrerende direktør for Messe Frankfurt, er ikke desto mindre tilfreds: "Den høje internationalitet hos udstillerne fra 70 lande og besøgende fra 175 lande viser tydeligt, at det internationale automotive eftermarked er tilbage i Frankfurt." Den høje besøgstilfredshed på 92 % ifølge undersøgelsen viser, at hovedemnerne i dette års Automechanika mødte stor respons. Digitalisering, genfremstilling, alternative drev og elektromobilitet udgør store udfordringer for værksteder og detailhandlere.
350 arrangementer, inklusive præsentationer af nye markedsdeltagere og gratis workshops for automobil-professionelle, tiltrak adskillige tilskuere. På messens første dag mødtes lederne af de førende nøgleaktører til CEO-morgenmaden, som blev støttet af ZF Aftermarket. Specialshowet 'Innovation4Mobility' dækkede emner som batteriteknologi, alternative drev, brint, solteknologi, e-handel og køretøjsnetværk. Besøgsstatistikken viser, at et påfaldende antal unge mennesker kom til messen for at orientere sig om uddannelses- og karrieremuligheder på det automotive eftermarked. Den unge, almennyttige forening Talents4AA, der rekrutterer specialister til bileftermarkedet, kunne i løbet af messens fem dage øge medlemstallet markant.
Peter Börner, formand for den tyske centralforening for krops- og køretøjsteknologi e.V. drager en positiv konklusion: "Workshops, skadesnak og den berømte deleøl efter fire viste endelig endnu en gang, at branchen lever! I tider med mangel på faglærte var kontakten til potentielle praktikanter særligt vigtig og populær her." Sammen med bilindustriens foreninger og autolakerere kunne de unge selv lave et karosseri af plademetal, male det, samle det med et chassis inklusiv elmotor og så tage den kørende modelbil med hjem.