Suche
Mein Konto
Intervaly výmeny oleja sú skrátené
Karlfried Fuchs z technickej podpory Petronas Lubricants Germany hovorí o trendoch v sektore mazív.
Intervaly výmeny oleja sú skrátené
Automobilová ekonomika:Pán Fuchs, aké trendy možno v súčasnosti vidieť na trhu s mazivami?
Karlfried Fuchs:Trend smerom k redším olejom (napr. 0W20) je nezameniteľný. Takéto riedke high-tech oleje majú obsah aditív 30 až 35 percent, čo znamená, že oleje bývajú o niečo drahšie, keďže prakticky všetci výrobcovia mazív musia kupovať balenia aditív.
Ovplyvňujú systémy štart-stop motorový olej?
Intervaly výmeny oleja sa vďaka týmto systémom opäť skrátia, odhadom asi o 10 000 kilometrov, pretože prevádzka štart-stop veľmi zaťažuje motorový olej. Mimochodom: Priemerný interval výmeny oleja v Nemecku a Rakúsku je okolo 17 500 kilometrov.
Potrebujete špeciálne motorové oleje pre štart-stop systémy?
Nie. Ak má olej schválenie výrobcu pre model so systémom štart-stop, mal by byť schopný odolať aj týmto prevádzkovým zaťaženiam. Neviem o žiadnych motoroch so systémom štart-stop, ktoré by boli vyvinuté so špeciálnymi motorovými olejmi.
Ktoré divízie budú pre Petronas v budúcnosti zaujímavé?
Veľký potenciál stále vidím v priemyselných mazivách a v oblasti prevodových olejov. V konečnom dôsledku ide stále viac o znižovanie trenia. Vnútri motora z neho s olejmi toľko nedostanete. Pokiaľ však ide o prevodové a priemyselné mazivá, stále sa dá niečo získať kvalitnými aditívami na ďalšie zníženie spotreby paliva. Priemyselné mazivá sú potrebné aj pre elektrické vozidlá.