Skrócone okresy między wymianami oleju”
Karlfried Fuchs z działu wsparcia technicznego Petronas Lubricants Germany opowiada o trendach w sektorze środków smarnych.

Skrócone okresy między wymianami oleju”
Ekonomia motoryzacyjna:Panie Fuchs, jakie trendy można obecnie zaobserwować na rynku środków smarnych?
Karlfried Fuchs:Trend w kierunku cieńszych olejów (np. 0W20) jest niewątpliwy. Takie cienkie, zaawansowane technologicznie oleje mają zawartość dodatków od 30 do 35 procent, co oznacza, że oleje są zwykle nieco droższe, ponieważ praktycznie wszyscy producenci środków smarnych muszą kupować pakiety dodatków.
Czy systemy Start-Stop wpływają na olej silnikowy?
Dzięki tym układom okresy między wymianami oleju ponownie się skracają, szacowane na około 10 000 kilometrów, ponieważ praca w trybie Start-Stop powoduje duże obciążenie oleju silnikowego. Przy okazji: średni okres między wymianami oleju w Niemczech i Austrii wynosi około 17 500 kilometrów.
Czy potrzebujesz specjalnych olejów silnikowych do systemów Start-Stop?
Nie. Jeżeli olej posiada aprobatę producenta dla modelu z systemem start-stop, powinien także wytrzymywać takie obciążenia eksploatacyjne. Nie znam żadnych silników wyposażonych w systemy Start-Stop opracowywanych przy użyciu specjalnych olejów silnikowych.
Które dywizje będą interesujące dla Petronas w przyszłości?
Nadal widzę duży potencjał w smarach przemysłowych oraz w obszarze olejów przekładniowych. Ostatecznie coraz bardziej chodzi o zmniejszenie tarcia. Wewnątrz silnika nie da się z niego zbyt wiele wycisnąć na olejach. Jednakże, jeśli chodzi o smary przekładniowe i przemysłowe, nadal jest wiele do zyskania dzięki wysokiej jakości dodatkom, które jeszcze bardziej obniżą zużycie paliwa. Smary przemysłowe są również potrzebne w pojazdach elektrycznych.