Suche
Mein Konto
Skraćeni su intervali izmjene ulja”
Karlfried Fuchs iz tehničke podrške u Petronas Lubricants Njemačka govori o trendovima u sektoru maziva.
Skraćeni su intervali izmjene ulja”
Automobilska ekonomija:G. Fuchs, kakvi se trendovi trenutno mogu vidjeti na tržištu maziva?
Karlfried Fuchs:Trend prema rjeđim uljima (npr. 0W20) je nepogrešiv. Takva tanka visokotehnološka ulja imaju udio aditiva od 30 do 35 posto, što znači da su ulja obično malo skuplja, jer praktički svi proizvođači maziva moraju kupovati pakete aditiva.
Utječu li start-stop sustavi na motorno ulje?
Intervali izmjene ulja opet su smanjeni zbog ovih sustava, procijenjenih na oko 10.000 kilometara, budući da start-stop rad jako opterećuje motorno ulje. Inače: prosječni interval izmjene ulja u Njemačkoj i Austriji je oko 17.500 kilometara.
Trebate li posebna motorna ulja za start-stop sustave?
Ne. Ako ulje ima odobrenje proizvođača za model sa start-stop sustavom, ono bi također trebalo moći izdržati ova radna opterećenja. Nije mi poznato da su motori sa start-stop sustavima razvijeni s posebnim motornim uljima.
Koje će divizije biti zanimljive Petronasu u budućnosti?
I dalje vidim veliki potencijal u industrijskim mazivima iu području ulja za mjenjače. U konačnici, sve se više radi o smanjenju trenja. Unutar motora ne možete dobiti toliko od toga s uljima. Međutim, kada je riječ o mazivima za zupčanike i industrijskim mazivima, još se nešto može dobiti s visokokvalitetnim aditivima za dodatno smanjenje potrošnje goriva. Za električna vozila potrebna su i industrijska maziva.