Mahle digitalizira delavnico

Mahle digitalizira delavnico

V prostornem stavbnem kompleksu v obliki črke U v Schorndorfu pri Stuttgartu so skladišče rezervnih delov dobavitelja avtomobilov ter pisarne, konferenčne sobe in sobe za usposabljanje. Zaposleni za mizami uživajo v prostornih sobah, preplavljenih z dnevno svetlobo, voznike viličarja v skladišču podpirajo sodobni regalni roboti. V paketih, ki jih naložijo v tovorne prostore čakajočih tovornjakov, so rezervne dele in opremo za delavnice blagovnih znamk Mahle Original, Brain Bee, Behr, Clevite, Izumi, Knechtfilter in Metal Leve predhodno sestavili po zahtevah kupcev. Olaf Henning, generalni direktor Mahle Aftermarket, je precej zadovoljen s povpraševanjem po batnih obročkih, filtrih, turbopolnilnikih in drugih rezervnih delih za običajni pogonski sklop: "Motor z notranjim izgorevanjem še zdaleč ni dokončan, nasprotno - nenehno se izboljšuje." Mahle je močno prisoten na trgu tudi v sektorju opreme za delavnice z najsodobnejšo diagnostiko in napravami za servisiranje klimatskih naprav. "Želimo biti tako rekoč iPhone za delavnico, zato smo med razvojem dali velik poudarek uporabnosti naših naprav," je pojasnil Henning. Mahle najprej obsežno testira prototipe svojih novih naprav v partnerskih delavnicah, preden jih optimizirajo, serijsko proizvedejo in dajo na trg. Z rednim posodabljanjem preko interneta je servis klimatskih naprav in diagnostičnih naprav stalno na tekočem z najnovejšo tehnologijo in s tem podaljšuje čas do neizogibne upokojitve. Dobra novica za dobavitelja delavnic s sedežem v Schorndorfu: povpraševanje ostaja tudi po tradicionalnih nastavitvah. Olaf Henning: »Razcvet klasičnih avtomobilov nam povzroča vse večjo potrebo po osciloskopih, ki so potrebni za nastavitev optimalne točke vžiga motorja z uplinjačem.«

"Želimo biti iPhone za delavnico, tako rekoč."OLAF HENNING, CEO MAHLE AFTERMARKET

KALIBRACIJA REVOLUCIJA

Joachim Schneeweiss, vodja prodaje Mahle Service Solutions, je zbranim predstavnikom medijev ob odprtju evropskega sedeža Mahle predstavil resnično revolucionarno napravo za kalibracijo sistemov za pomoč voznikom.
»Ko smo dobili idejo, smo komaj verjeli, da se je prej ni spomnil nihče drug,« pravi Schneeweiss. Pravzaprav je nastavitev kamer, radarskih zaslonov in ultrazvočnih senzorjev, ki podpirajo prepoznavanje prometnih znakov, pomočnika za zaviranje v sili in prilagodljivega tempomata, trenutno dolgočasno in dolgotrajno opravilo v vsakdanjem življenju v delavnici. Vsak model vozila zahteva svojo kalibracijsko ploščo, ki mora biti vpeta v okvir in nameščena na centimeter natančno oddaljenost od vozila. Izziv: Že minimalna odstopanja od geometrijske vozne osi lahko povzročijo okvare asistenčnih sistemov med vožnjo. Delavnice so se prej morale sprijazniti z visokimi investicijskimi in operativnimi stroški za nakup in skladiščenje velikega števila kalibracijskih plošč. Alternativa podjetja Mahle: Namesto več analognih kalibracijskih plošč sistem "TechPro Adas" uporablja digitalni ploski zaslon, na katerega se merilne točke, ki se ujemajo s posameznimi vozili, naložijo iz baze podatkov preprosto s klikom miške. »Z našo digitalno kalibracijsko ploščo skrajšamo potrebe po času in prostoru za kalibracijo na minimum in s tem občutno zmanjšamo stroške nakupa in tekočega delovanja,« je pojasnil Schneeweiss. V primerjavi s konvencionalno analogno kalibracijsko rešitvijo sistem TechPro Adas prihrani čas delavnice do 80 odstotkov. Sistem, ki čaka na patent, se prav tako nenehno posodablja na spletu, prav tako se nenehno širi pokritost vozil. “V naslednjih nekaj letih naj bi se tako število sistemov za pomoč voznikom kot tudi delež z njimi opremljenih avtomobilov in tovornjakov močno povečal – to bo bistveno spremenilo delo delavnic,” je prepričan Olaf Henning. Za lažji začetek delavnice z inovativnim sistemom TechPro Adas Mahle kot alternativo nakupu ponuja tudi model leasinga.