Mahle digitalizuje warsztat

Mahle digitalizuje warsztat

W przestronnym kompleksie budynków w kształcie litery U w Schorndorf koło Stuttgartu mieści się magazyn części zamiennych dostawcy branży motoryzacyjnej, a także biura, sale konferencyjne i szkoleniowe. Pracownicy przy biurkach cieszą się przestronnymi, zalanymi światłem dziennym pomieszczeniami, kierowców wózków widłowych w magazynie wspierają nowoczesne roboty regałowe. W paczkach, które ładują do ładowni oczekujących ciężarówek, części zamienne i wyposażenie warsztatu marek Mahle Original, Brain Bee, Behr, Clevite, Izumi, Knechtfilter i Metal Leve zostały wcześniej zestawione zgodnie z wymaganiami klienta. Olaf Henning, dyrektor zarządzający Mahle Aftermarket, jest całkiem zadowolony z zapotrzebowania na pierścienie tłokowe, filtry, turbosprężarki i inne części zamienne do konwencjonalnego układu napędowego: „Silnik spalinowy jest daleki od ukończenia, wręcz przeciwnie – jest stale udoskonalany”. Mahle ma również silną pozycję na rynku w sektorze wyposażenia warsztatowego, dysponującego najnowocześniejszymi urządzeniami do diagnostyki i serwisu klimatyzacji. „Chcemy być, że tak powiem, iPhonem dla warsztatów, dlatego podczas projektowania położyliśmy duży nacisk na użyteczność naszych urządzeń” – wyjaśnił Henning. Mahle najpierw poddaje prototypy swoich nowych urządzeń gruntownym testom w warsztatach partnerskich, zanim zostaną one zoptymalizowane, wyprodukowane masowo i wprowadzone na rynek. Regularne aktualizacje za pośrednictwem Internetu sprawiają, że serwis klimatyzacji i urządzenia diagnostyczne są na bieżąco aktualizowane o najnowszą technologię, a tym samym wydłużają czas do nieuniknionej emerytury. Dobra wiadomość dla dostawcy warsztatu z Schorndorfu: nadal istnieje popyt na tradycyjne urządzenia do ustawiania. Olaf Henning: „Boom na samochody klasyczne powoduje, że rośnie zapotrzebowanie na oscyloskopy, które są potrzebne do ustawienia optymalnego punktu zapłonu silnika gaźnikowego.”

„Chcemy być, że tak powiem, iPhonem na warsztatach.”OLAF HENNING, dyrektor generalny MAHLE AFTERMARKET

REWOLUCJA KALIBRACJI

Joachim Schneeweiss, kierownik sprzedaży Mahle Service Solutions, podczas otwarcia europejskiej siedziby Mahle zaprezentował zgromadzonym przedstawicielom mediów prawdziwie rewolucyjne urządzenie do kalibracji systemów wspomagających kierowcę.
„Kiedy wpadliśmy na ten pomysł, nie mogliśmy uwierzyć, że nikt wcześniej na to nie wpadł” – mówi Schneeweiss. Tak naprawdę konfiguracja kamer, ekranów radarowych i czujników ultradźwiękowych wspomagających rozpoznawanie znaków drogowych, asystenta hamowania awaryjnego i adaptacyjnego tempomatu jest obecnie żmudną i czasochłonną czynnością w codziennym życiu warsztatu. Każdy model pojazdu wymaga własnej płytki kalibracyjnej, którą należy zamocować w ramie i ustawić w centymetrowej odległości od pojazdu. Wyzwanie: Nawet minimalne odchylenia od geometrycznej osi jazdy mogą prowadzić do awarii systemów wspomagających podczas jazdy. Warsztaty musiały wcześniej akceptować wysokie koszty inwestycyjne i operacyjne związane z zakupem i przechowywaniem dużej liczby płytek kalibracyjnych. Alternatywa firmy Mahle: Zamiast kilku analogowych płytek kalibracyjnych, system „TechPro Adas” wykorzystuje cyfrowy płaski ekran, na który punkty pomiarowe pasujące do poszczególnych pojazdów są ładowane z bazy danych jednym kliknięciem myszy. „Dzięki naszej cyfrowej płytce kalibracyjnej skracamy czas kalibracji i wymagania przestrzenne do minimum, a tym samym znacznie zmniejszamy zarówno koszty zakupu, jak i bieżącej eksploatacji” – wyjaśnił Schneeweiss. W porównaniu z konwencjonalnym analogowym rozwiązaniem kalibracyjnym, system TechPro Adas pozwala zaoszczędzić czas warsztatu nawet o 80 procent. Oczekujący na opatentowanie system jest również stale aktualizowany online, a zasięg pojazdów jest również stale poszerzany. „W ciągu najbliższych lat należy spodziewać się znacznego wzrostu zarówno liczby systemów wspomagających kierowcę, jak i odsetka wyposażonych w nie samochodów osobowych i ciężarowych – to znacząco zmieni pracę warsztatów” – przekonuje Olaf Henning. Aby ułatwić warsztatowi rozpoczęcie pracy z innowacyjnym systemem TechPro Adas, Mahle oferuje również model leasingowy jako alternatywę dla zakupu.