Mahle suskaitmenina dirbtuves

Mahle suskaitmenina dirbtuves

Erdviame U formos pastatų komplekse Schorndorf netoli Štutgarto yra automobilių tiekėjo atsarginių dalių sandėlis, taip pat biurai, konferencijų ir mokymo patalpos. Darbuotojai prie rašomųjų stalų džiaugiasi erdviomis, dienos šviesos užlietomis patalpomis, krautuvų vairuotojus sandėlyje palaiko modernūs lentynų robotai. Pakuotėse, kurias jie krauna į laukiančių sunkvežimių krovinių triumus, pagal klientų reikalavimus anksčiau buvo sukomplektuotos Mahle Original, Brain Bee, Behr, Clevite, Izumi, Knechtfilter ir Metal Leve atsarginės dalys ir dirbtuvių įranga. Olafas Henningas, „Mahle Aftermarket“ generalinis direktorius, yra gana patenkintas stūmoklių žiedų, filtrų, turbokompresorių ir kitų įprastų pavaros dalių atsarginių dalių paklausa: „Degimo variklis dar toli gražu nebaigtas, priešingai – jis nuolat tobulinamas. „Mahle“ taip pat stipriai įsitvirtina dirbtuvių įrangos sektoriaus rinkoje su naujausiais diagnostikos ir oro kondicionavimo priežiūros įrenginiais. „Mes norime, taip sakant, būti iPhone, skirtu dirbtuvėms, todėl kurdami didelį dėmesį skyrėme mūsų įrenginių tinkamumui naudoti“, – paaiškino Henningas. Pirmiausia „Mahle“ savo naujų įrenginių prototipus nuodugniai išbandė partnerių dirbtuvėse, prieš juos optimizuojant, masiškai gaminant ir pateikiant rinkai. Reguliarūs atnaujinimai internetu užtikrina, kad oro kondicionavimo paslaugos ir diagnostikos įrenginiai nuolat atnaujinami su naujausiomis technologijomis ir taip prailgina laiką iki neišvengiamos išėjimo į pensiją. Gera žinia Schorndorfo dirbtuvių tiekėjui: tradiciniai nustatymo įrenginiai taip pat išlieka paklausūs. Olafas Henningas: „Dėl klasikinių automobilių bumų didėja osciloskopų paklausa, kurių reikia norint nustatyti optimalų karbiuratoriaus variklio uždegimo tašką.

„Mes norime, taip sakant, būti seminaro iPhone.OLAFAS HENNINGAS, MAHLE TOLINĖS RINKOS generalinis direktorius

KALIBRAVIMO REVOLIUCIJA

„Mahle Service Solutions“ pardavimų vadovas Joachimas Schneeweissas per „Mahle“ Europos būstinės atidarymą susirinkusiems žiniasklaidos atstovams pristatė išties revoliucinį prietaisą, skirtą vairuotojo pagalbos sistemoms kalibruoti.
„Kai mums kilo mintis, sunkiai galėjome patikėti, kad niekas kitas anksčiau apie tai negalvojo“, – sako Schneeweissas. Tiesą sakant, kamerų, radarų ekranų ir ultragarsinių jutiklių, palaikančių kelio ženklų atpažinimą, avarinio stabdymo asistento ir prisitaikančios greičio palaikymo sistemos, nustatymas šiuo metu yra varginantis ir daug laiko reikalaujantis reikalas kasdieniame dirbtuvių gyvenime. Kiekvienam transporto priemonės modeliui reikia savo kalibravimo plokštės, kuri turi būti prispausta prie rėmo ir pastatyta centimetro tikslumu nuo transporto priemonės. Iššūkis: net minimalūs nukrypimai nuo geometrinės važiavimo ašies gali sukelti pagalbinių sistemų gedimus vairuojant. Dirbtuvėms anksčiau tekdavo susitaikyti su didelėmis investicinėmis ir eksploatacinėmis išlaidomis įsigyjant ir sandėliuojant daugybę kalibravimo plokščių. Alternatyva iš Mahle: Vietoj kelių analoginių kalibravimo plokščių, „TechPro Adas“ sistema naudoja skaitmeninį plokščią ekraną, į kurį iš duomenų bazės tiesiog pelės paspaudimu įkeliami matavimo taškai, atitinkantys atskiras transporto priemones. „Naudodami savo skaitmeninę kalibravimo plokštę, iki minimumo sumažiname kalibravimo laiką ir vietos poreikį ir taip žymiai sumažiname pirkimo ir eksploatavimo išlaidas“, – paaiškino Schneeweissas. Lyginant su įprastu analoginiu kalibravimo sprendimu, TechPro Adas sistema sutaupo dirbtuvėms skirto laiko iki 80 procentų. Patentuota sistema taip pat nuolat atnaujinama internete, taip pat nuolat plečiama transporto priemonių aprėptis. „Per ateinančius kelerius metus tikimasi, kad tiek vairuotojo pagalbos sistemų skaičius, tiek jomis aprūpintų lengvųjų ir sunkvežimių dalis gerokai padidės – tai gerokai pakeis dirbtuvių darbą“, – įsitikinęs Olafas Henningas. Kad dirbtuvėms būtų lengviau pradėti naudotis naujoviška TechPro Adas sistema, „Mahle“ taip pat siūlo lizingo modelį kaip alternatyvą pirkimui.