Lijepljenje u radionici

Lijepljenje u radionici

“Jeste li znali da VW Golf sadrži 14 kilograma ljepila, a da BMW serije 5 tijekom proizvodnje koristi 157 metara perle ljepila?” S ovim jasnim primjerima, stručnjak za ljepila i HTL učitelj Martin Brandtner-Hafner pokazao je važnost ljepila u konstrukciji automobila. "Prednost zalijepljenih dijelova karoserije u odnosu na zavarene je ta što ljepila mogu apsorbirati više energije deformacije u slučaju sudara. Mjesta zavara, s druge strane, brzo pucaju", nastavio je Brandtner-Hafer. Unatoč ovim neospornim prednostima, još uvijek postoje predrasude o trajnosti lijepljenih spojeva. „Moderna ljepila prilagođena su upravo materijalima koji se spajaju i njihovim površinama – zato je posebno važno da se obrađuju točno prema uputama“, kaže stručnjak. To također objašnjava zašto se ljepila koja je razvila tirolska tvrtka za specijalizirane kemikalije Innotec ne nude hobistima u trgovinama željezarijom, već samo profesionalcima u radionicama za popravak.

Dijelovi karoserije, branici, pragovi, spojleri, retrovizori, ručke ili unutarnje ploče – raspon spojenih komponenti u vozilu je ogroman. Koristeći najnoviju tehnologiju 1K ili 2K ljepila tvrtke Innotec, različiti materijali kao što su čelik, aluminij i plastika, kao i drvo ili tekstil mogu se međusobno zalijepiti, a spojevi zabrtviti. Bečki državni mešter Georg Ringseis, savezni cehovski meštar Roman Keglovits-Ackerer, zamjenik cehovskog meštra Günter Blümel, zamjenik saveznog cehovskog meštara Manfred Kubik i generalni direktor Innoteca Reinhard Rauter sudjelovali su u tehničkoj raspravi na temu adhezivne tehnologije u Vienna Mobility Campusu. Rauter je naglasio da terenska služba Innoteca ulaže velike napore kako bi industriju popravka vozila osposobila za spajanje. Ringseis je istaknuo da su, primjerice, popravci prednjih svjetala znatno održiviji i ekološki prihvatljiviji od zamjene. Keglovits je predložio fokus na tehnologiju ljepila u strukovnim školama, jer se također koristi u električnim vozilima i vozilima na vodik. Nakon rasprave, djelatnici Innoteca predstavili su izvedbu moderne tehnologije ljepila pomoću komponenti vozila.