محطة شحن ذكية

محطة شحن ذكية

يوضح بيتر بوتزي، مؤسس شركة go-e: "تمكن وحدة التحكم الخاصة بنا من تمثيل رسومي لاستهلاك الطاقة في الوقت الفعلي وفي الماضي". "يتم استخدامه لتسجيل القيم المقاسة في نظام التوزيع الكهربائي وإتاحتها في الشبكة. وهذا يعني أنه يمكن التحكم في عمليات الشحن في السيارة بشكل ذكي اعتمادًا على موقع الشمس ومتطلبات الطاقة الحالية." إذا كان النظام الكهروضوئي موجودًا على السطح، فإن أصحاب المنازل يبذلون كل ما في وسعهم لزيادة استهلاكهم إلى الحد الأقصى. ويمكن تحقيق ذلك بشكل خاص من خلال بدء وإيقاف شحن السيارات الكهربائية في الوقت المناسب. يتطلب فهم تأثير تدفقات الطاقة بمرور الوقت صورة شاملة لتوليد الطاقة الشمسية وتوزيعها واستهلاكها. تقوم وحدة التحكم بمعالجة هذه المهمة تلقائيًا. بالإضافة إلى التحكم الزائد في الطاقة الكهروضوئية، يمكن للجهاز المدمج أيضًا تنفيذ إدارة الحمل الديناميكي باستخدام أجهزة الشحن من go-e.

لا يتم زيادة التحميل على اتصال المنزل أبدًا، حتى مع تشغيل عدد كبير من مستهلكي الكهرباء في نفس الوقت. وبالتالي، تحمي وحدة التحكم من "انقطاع التيار الكهربائي" الداخلي وتساعد على تجنب فترات الذروة الباهظة الثمن للشبكة. كما أنه ينقل بشكل دائم قيم الأداء الحالية للنظام، بما في ذلك تخزين البطارية، إلى جميع أجهزة الشحن المتصلة. ويتحكم في عدد غير محدود من أجهزة الشحن بحيث تقوم بشحن السيارات الكهربائية عندما يتوفر ما يكفي من الكهرباء. تتوافق وحدة التحكم go-e مع جميع محولات الطاقة الكهروضوئية وحلول تخزين الطاقة. ليس هناك نقص في الواجهات للاتصال بالحلول الحالية: بالإضافة إلى HTTP API وMQTT وModbus، هناك أيضًا واجهة برمجة تطبيقات سحابية لدمج وحدة التحكم go-e. الاتصال السحابي الاختياري ليس ضروريًا لإدارة الأحمال الديناميكية ووظائف الشحن الزائد للطاقة الكهروضوئية.