Dobro ispiranje je pola popravka

Dobro ispiranje je pola popravka

Trgovci gumama već duže vrijeme pate od oštre internetske konkurencije. Reifen Nemetz u Obereggingu, na čelu s vlasnikom Willibaldom Nemetzom, rano je prepoznao znakove vremena i, osim trgovine gumama, također vodi dvije benzinske postaje i neovisnu radionicu uključujući lakirnicu i vodoinstalatersku radnju - čini se da je tvrtka spremna za budućnost. Jedan od razloga je vjerojatno i sam dalekovidni šef: "U posljednjih godinu dana povećali su se upiti kupaca za ispiranjem automatskih mjenjača i zamjenom ulja u mjenjačima. Tako sam saznao tko to nudi na našim prostorima i po kojoj cijeni", kaže Nemetz, koji je od 2006. partner za gume Point-S. Prije otprilike dva mjeseca došlo je vrijeme i kupljen je servis za ulje za mjenjače Liqui Moly Gear Tronic. Kompaktni uređaj za kompletnu uslugu dolazi iz Mahlea. 

Čist posao

Trend prema automatskim mjenjačima je nepogrešiv. Ovisno o modelu vozila, intervali izmjene ulja u mjenjaču su između 60.000 i oko 100.000 kilometara. Budući da automatski mjenjači zbog svoje konstrukcije sadrže znatno više ulja od ručnih mjenjača, pažljiva zamjena je apsolutno neophodna. Ako ulje iz mjenjača ispuštate na uobičajen način, uključujući i promjenu filtra, možete zbrinuti samo polovicu ili dvije trećine iskorištenog ulja - ovisno o vrsti mjenjača. Ostatak, uključujući onečišćenje i abraziju, ostaje u mjenjaču.

Staro ulje se zatim miješa s novim uljem za mjenjače i zapravo nije izvršena potpuna izmjena ulja. Liqui Moly je prepoznao upravo ovaj problem i uz Gear Tronic ne samo da nudi praktično rješenje za promjenu ulja u mjenjaču, već uređaj ima i potpuno automatsku funkciju ispiranja. “To nam omogućuje ekstrahiranje 99 do 100 posto korištenog ulja, uključujući nečistoće i abraziju, i potpuno punjenje očišćenog mjenjača svježim uljem”, kaže Michael Mehlem, nabrajajući prednosti.

Willibald Nemetz potvrđuje konceptualne prednosti: "Isprva sam bio prilično skeptičan. Zatim smo imali kupca sa starim Range Roverom čiji je automatski mjenjač jako vukao i trzao. Gotovo smo pretpostavili da će se mjenjač morati u potpunosti zamijeniti. Budući da smo htjeli znati točno, prvo smo pokušali isprati mjenjač. Rezultat je bio odličan." 

Ekonomičnost kao adut

Umjesto zamjene mjenjača, Range Rover je ponovno radio glatko nakon otprilike dva sata rada i nekoliko litara ulja u mjenjaču. "To me uvjerilo. A također i kupce, kojima smo uštedjeli mnogo novca", kaže Nemetz. Izvršni direktor koji se bavi motosportom izračunava: "Da budemo vrlo konzervativni, nadoknadili smo troškove kupnje uređaja nakon otprilike 30 do 40 ispiranja." Dobre povratne informacije kupaca i mogućnost dodatne zarade uvjerili su Nemetza. Nakon što je prodao 22 uređaja, Mehlem također ima samo pozitivne stvari za izvijestiti: “Tržište za ispiranje prijenosa će rasti.

Jednostavna promjena ulja često je samo olakšanje, a ne lijek. Naš uređaj radi čisto, učinkovito i jednostavan je za korištenje.” Nemetz potvrđuje sve dobre osobine i kao metak kaže kada ga pitamo bi li ponovno kupio Gear Tronic: „Naravno. Naravno da uređaj ima svoju cijenu, ali je robustan, kvalitetan i isplativ je nakon vrlo kratkog vremena. U idealnom slučaju, to štedi novac kupca jer možemo popraviti određene probleme s mjenjačem brzo i isplativo. A takve kupce zadržiš jako dugo", kaže Nemetz na rastanku namigujući.