Un bon rinçage est la moitié d'une réparation
Reifen Nemetz a découvert le secteur du rinçage des transmissions depuis un certain temps déjà. Outre les nouvelles opportunités de revenus, l'accent est mis sur l'enrichissement du service client. Liqui Moly agit en tant que partenaire.

Un bon rinçage est la moitié d'une réparation

Les détaillants de pneus souffrent depuis longtemps d’une rude concurrence en ligne. Reifen Nemetz à Oberegging, dirigée par le propriétaire Willibald Nemetz, a reconnu très tôt les signes des temps et, outre l'atelier de pneus, gère également deux stations-service et un atelier indépendant comprenant un atelier de peinture et un atelier de plomberie - l'entreprise semble prête pour l'avenir. L'une des raisons est probablement le patron clairvoyant lui-même : « L'année dernière, les demandes des clients concernant les rinçages de transmission automatique et les vidanges d'huile de transmission ont augmenté. J'ai donc découvert qui propose cela dans notre région et à quel prix », explique Nemetz, partenaire de pneus point-S depuis 2006. Il y a environ deux mois, le moment était venu d'acheter une station-service d'huile de transmission Liqui Moly Gear Tronic. L'appareil de service complet et compact vient de Mahle.
Travail propre
La tendance vers les transmissions automatiques est indéniable. Selon le modèle de véhicule, les intervalles de vidange d'huile de transmission se situent entre 60 000 et environ 100 000 kilomètres. Étant donné que les transmissions automatiques, en raison de leur conception, contiennent beaucoup plus d'huile que les transmissions manuelles, un remplacement soigneux est absolument nécessaire. Si vous vidangez l'huile de boîte de vitesses de manière conventionnelle, y compris en changeant le filtre, seuls la moitié ou les deux tiers de l'huile usagée peuvent être éliminés - selon le type de boîte de vitesses. Le reste, y compris la contamination et l'abrasion, reste dans la boîte de vitesses.
L'ancienne huile est ensuite mélangée à la nouvelle huile pour engrenages et, en fait, aucune vidange complète n'a été effectuée. Liqui Moly a parfaitement reconnu ce problème et offre avec le Gear Tronic non seulement une solution pratique pour changer l'huile de transmission, mais l'appareil dispose également d'une fonction de rinçage entièrement automatique. « Cela nous permet d'extraire 99 à 100 % de l'huile usée, y compris les impuretés et l'abrasion, et de remplir entièrement la boîte de vitesses nettoyée avec de l'huile fraîche », explique Michael Mehlem, énumérant les avantages.
Willibald Nemetz confirme les avantages conceptuels : "Au début, j'étais plutôt sceptique. Ensuite, nous avons eu un client avec un vieux Range Rover dont la transmission automatique tirait et tremblait énormément. Nous pensions presque que la transmission devrait être complètement remplacée. Parce que nous voulions savoir exactement, nous avons d'abord essayé de rincer la transmission. Le résultat a été excellent."
L’économie comme atout
Au lieu de remplacer la boîte de vitesses, le Range Rover fonctionnait à nouveau sans problème après environ deux heures de travail et quelques litres d'huile pour engrenages. "Cela m'a convaincu. Et aussi les clients, avec lesquels nous avons économisé beaucoup d'argent", explique Nemetz. Le directeur général connaisseur du sport automobile calcule : « Pour être très prudent, nous avons récupéré les coûts d'achat de l'appareil après environ 30 à 40 rinçages. » Les bons retours des clients et la possibilité de revenus supplémentaires ont convaincu Nemetz. Après avoir vendu 22 appareils, Mehlem n'a que des choses positives à signaler : « Le marché du rinçage des transmissions va croître.
Le simple fait de changer l’huile n’est souvent qu’un soulagement et non un remède. Notre appareil fonctionne proprement, efficacement et est facile à utiliser. Nemetz confirme toutes les bonnes caractéristiques et répond comme une balle quand on lui demande s'il achèterait à nouveau le Gear Tronic : "Bien sûr. Bien sûr, l'appareil a son prix, mais il est robuste, de haute qualité et rentable en très peu de temps. Idéalement, cela permet au client d’économiser de l’argent car nous pouvons résoudre certains problèmes de boîte de vitesses rapidement et à moindre coût. Et vous gardez ces clients très longtemps", déclare Nemetz en lui disant au revoir avec un clin d'œil.