Hyvä huuhtelu on puoli korjausta

Hyvä huuhtelu on puoli korjausta

Rengaskauppiaat ovat kärsineet kovasta verkkokilpailusta jo pitkään. Reifen Nemetz Obereggingissä, johtama omistaja Willibald Nemetz, tunnisti ajan merkit varhain ja pyörittää rengasliikkeen lisäksi kahta huoltoasemaa sekä itsenäistä korjaamoa, johon kuuluu maalaamo ja putkityöpaja – yritys näyttää olevan varautunut tulevaisuuteen. Yksi syy lienee kaukonäköinen pomo itse: "Viime vuoden aikana asiakkaiden tiedustelut automaattivaihteiston huuhteluista ja vaihteistoöljyn vaihdoista ovat lisääntyneet. Sain siis selville, kuka tätä tarjoaa alueellamme ja millä hinnalla", kertoo Nemetz, joka on ollut point-S-renkaiden yhteistyökumppani vuodesta 2006. Noin kaksi kuukautta sitten koitti aika ja Liqui Moly Gear Tronic -vaihteistoöljyhuoltoasema ostettiin. Kompakti kokonaispalvelulaite tulee Mahlelta. 

Puhdasta työtä

Suuntaus kohti automaattivaihteistoja on erehtymätön. Vaihteistoöljyn vaihtovälit ovat ajoneuvomallista riippuen 60 000 ja noin 100 000 kilometrin välillä. Koska automaattivaihteistot sisältävät suunnittelunsa vuoksi huomattavasti enemmän öljyä kuin manuaalivaihteistot, huolellinen vaihtaminen on ehdottoman välttämätöntä. Jos tyhjennät vaihteistoöljyn tavanomaisesti, mukaan lukien suodattimen vaihtaminen, vain puolet tai kaksi kolmasosaa käytetystä öljystä voidaan hävittää - vaihdelaatikon tyypistä riippuen. Loput, mukaan lukien epäpuhtaudet ja hankaus, jää vaihteistoon.

Sen jälkeen vanha öljy sekoitetaan uuteen vaihteistoöljyyn, eikä täydellistä öljynvaihtoa ole tehty. Liqui Moly on tunnistanut juuri tämän ongelman ja Gear Tronic tarjoaa kätevän ratkaisun vaihteistoöljyn vaihtoon, vaan laitteessa on myös täysautomaattinen huuhtelutoiminto. "Tämän avulla voimme uuttaa 99-100 prosenttia käytetystä öljystä, mukaan lukien epäpuhtaudet ja hankaus, ja täyttää puhdistetun vaihteiston kokonaan tuoreella öljyllä", Michael Mehlem luettelee edut.

Willibald Nemetz vahvistaa käsitteelliset edut: "Olin aluksi melko skeptinen. Sitten meillä oli asiakas vanhalla Range Roverilla, jonka automaattivaihteisto veti ja nykisi pahasti. Melkein oletimme, että vaihteisto pitäisi vaihtaa kokonaan. Koska halusimme tietää tarkalleen, yritimme ensin huuhdella vaihteistoa. Tulos oli erinomainen." 

Talous valttikorttina

Vaihteiston vaihdon sijaan Range Rover kävi taas tasaisesti noin kahden tunnin työn ja muutaman vaihteistoöljylitran jälkeen. "Se vakuutti minut. Ja myös asiakkaat, joiden kanssa säästimme paljon rahaa", Nemetz sanoo. Moottoriurheiluun perehtynyt toimitusjohtaja laskee: ”Ollaksemme hyvin konservatiivisia, saimme laitteen ostokustannukset takaisin noin 30–40 huuhtelun jälkeen.” Hyvä asiakaspalaute ja lisätulomahdollisuus vakuuttivat Nemetzin. 22 laitteen myynnin jälkeen Mehlemillä on myös vain positiivista kerrottavaa: ”Vaihteiston huuhtelun markkinat kasvavat.

Pelkkä öljynvaihto on usein vain helpotus, ei parannuskeino. Laitteemme toimii siististi, tehokkaasti ja on helppokäyttöinen." Nemetz vahvistaa kaikki hyvät ominaisuudet ja sanoo kuin luodin, kun kysymme häneltä, ostaisiko hän Gear Tronicin uudelleen: "Toki. Laitteella on tietysti hintansa, mutta se on kestävä, laadukas ja kannattava hyvin lyhyen ajan jälkeen. Ihannetapauksessa se säästää asiakkaan rahaa, koska voimme korjata tietyt vaihteistoon liittyvät ongelmat nopeasti ja kustannustehokkaasti. Ja sinä pidät tuollaisia ​​asiakkaita hyvin pitkään", Nemetz sanoo hyvästit silmänräpäyksessä.