جمع المال مع المقطورة

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

وقت التدريب في متجر مبيعات STAHLGRUBER في كريمس. أو: كيف يمكنك الحصول على المزيد من الربح عن طريق تركيب وصلات ربط المقطورة.

Schulungszeit im STAHLGRUBER-Verkaufshaus Krems. Oder: Wie man mit der Montage von Anhängervorrichtungen noch etwas mehr Ertrag herausholen kann.
وقت التدريب في متجر مبيعات STAHLGRUBER في كريمس. أو: كيف يمكنك الحصول على المزيد من الربح عن طريق تركيب وصلات ربط المقطورة.

جمع المال مع المقطورة

يقول بيتر دانك، مدير منطقة Jaeger Automotive وخبير وصلات المقطورة، بصراحة: "في المتوسط، يقوم عملاء الورش الألمانية لدينا بتركيب خمس إلى عشر وصلات مقطورة سنويًا. لا يبدو هذا كثيرًا، ولكن باستخدام المجموعات المناسبة، يمكن تقليل عبء العمل وزيادة الإنتاجية." زاك، والآن عشرات من الممارسين يستمعون بآذان وخز إلى موضوع شبه مثير للاهتمام في الأساس. دخول قوي .

"باستخدام المعدات المناسبة، يمكن تقليل عبء العمل وزيادة الإنتاجية."  بيتر دانك، شركة جايجر للسيارات

كان الأمر معقدًا بالأمس

النقاط الشائكة مع أجهزة المقطورة القابلة للتعديل هي، من ناحية، إلكترونيات السيارة، ومن ناحية أخرى، الكمية الكبيرة من التفكيك والتجميع المطلوبة حتى يتم تثبيت الجهاز بشكل آمن وتكون جميع أجزاء الجسم في المكان الصحيح. لدى الخبير دانك نصيحة جاهزة لهذا: "في فصل الشتاء، يجب ترك المركبات في الورشة لمدة تتراوح بين ساعتين إلى أربع ساعات تقريبًا قبل تفكيكها حتى تتمكن الأنوف والمشابك البلاستيكية من التكيف مع درجة حرارة الغرفة." وهذا يمنع المادة البلاستيكية الهشة من الكسر أو التشقق على الفور إذا كانت التقنية غير صحيحة. وهذا ليس بالأمر الهين، خاصة في السيارات المستعملة القديمة، حيث يمكن أن يعني وجود عروتين احتجاز مدمرتين استبدال جزء على نفقة الورشة - بدون العروة أو المشبك، لا يوجد تثبيت آمن للجزء. قد يكون هذا مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً، خاصة مع المركبات الأكثر غرابة. لتسهيل التجميع على الميكانيكيين - ففي نهاية المطاف، لا تقوم بتجميع وصلة جر المقطورة في كثير من الأحيان - تقدم Jaeger Automotive مجموعاتها المتميزة. يحتوي هذا على جميع المكونات المطلوبة للتجميع: البراغي والكابلات وتعليمات التثبيت وغير ذلك الكثير. يشرح دانك من واقع الممارسة: "لدينا مجموعات كهربائية خاصة بالمركبة للعديد من الطرازات الأكثر شيوعًا. وهذا يلغي الحاجة إلى فتح مجموعة الكابلات، حيث يتم تزويد جميع مجموعاتنا بالمحولات التي تناسب السيارة." وهذا يعني: ما عليك سوى توصيل المجموعة الكهربائية المرفقة، وبذلك تكون قد انتهيت.

مجموعة واحدة، لا توجد مشاكل

يؤكد دانك على أن فرق السعر بين المجموعة المميزة والقياسية يتم تعويضه غالبًا من خلال تقليل وقت العمل وحده. للأسباب التالية: تحتوي الأطقم المميزة على جميع أدوات التجميع المساعدة التي تقدمها Jaeger. يُطلق عليها، على سبيل المثال، Easy TrailerCheck (التحقق من وظائف الإضاءة دون وجود شخص ثانٍ)، أو Easy Diagnostics (يوفر اثنان من مصابيح LED الموجودة على الوحدة معلومات حول ما إذا كان ناقل CAN، والاتصال بالطاقة والاتصال الأرضي صحيحًا) أو Easy Pin (مقبس يسهل تثبيته بشكل خاص). تشتمل كلا المجموعتين على مساعدة في البرمجة والدعم الفني. بالمناسبة: تقدم شركة Jaeger Automotive العديد من مقاطع الفيديو المفيدة للتجميع على قناتها على YouTube في حالة ظهور أي أسئلة في ورشة العمل.

التشفير كعين الإبرة

يقول دانك إن المشكلة المتكررة هي الترميز بعد تثبيت وصلات المقطورة. "من أجل ضبط أنظمة مساعدة القيادة على تشغيل المقطورة، عادةً ما يتعين تغيير الوظائف الحاسمة باستخدام جهاز التشخيص الموجود في قلب برمجة السيارة." يعمل Jaeger مع العديد من الشركات المصنعة للأجهزة التشخيصية ويوضح خطوة بخطوة في مستندات التجميع العلامات الرقمية التي يجب ضبط مكانها. وفي حالة ظهور مشاكل: "... لا تتردد واتصل بنا. يوجد متخصصون على خطنا الساخن يمكنهم أن يشرحوا لك ما يجب القيام به بطريقة بسيطة وموفرة للوقت." إذا فشل كل شيء آخر، فمن الممكن أيضًا التدخل عن بعد عبر الشركة المصنعة لجهاز التشخيص. وهذا يجعل البرمجة الخاصة بالمركبة بمثابة لعبة للأطفال. نصيحة أخيرة من الخبير: "عند طلب مجموعتنا، انتبه إلى أي معدات إضافية قد تكون موجودة في سيارة العميل. تتطلب بعض خيارات المعدات وصلات مختلفة. إذا كنت في شك، فاطلب كلتا المجموعتين وأرسل المجموعة الأخرى إلينا." هذا هو ما تبدو عليه المساعدة العملية.