Ļoti tuvu priekšpusei

Ļoti tuvu priekšpusei

Stahlgruber apmācības kursi ir slaveni. Pēc Stahlgruber Austria izpilddirektora Rolanda Hausštatera teiktā, pieprasījums arvien sarežģītākā pasaulē kļūst arvien lielāks. Darbnīcā, kur prasības pastāvīgi pieaug, ir nepieciešamas regulāras tālākapmācības, lai uzturētu sevi formā. Šoreiz norises vieta bija semināru viesnīca Vīnē 23. Servisa treneris Ahims Vilmovs no MS Motorservice iepazīstināja daudzus interesentus ar jaunākajām aktualitātēm par elektriskajām un mehāniskajām sistēmām. Motorservisu grupa ir Rheinmetall Automotive globālo pēcpārdošanas darbību pārdošanas organizācija un vadošais dzinēju komponentu piegādātājs neatkarīgajam pēcpārdošanas tirgum. Ar augstākās klases zīmoliem Kolbenschmidt, Pierburg, TRW Engine Components un BF, Motorservice piedāvā plašu produktu klāstu. Treneris sevi galvenokārt uztver kā “darbnīcas problēmu risinātāju” un ir absolūts profesionālis šādos segmentos: gaisa padeve, piesārņotāju samazināšana un sūkņi, kā arī virzuļi, dzinēja bloki un slīdgultņi.

TURBOKOMPREDĒJS

Augošais turbokompresoru tirgus piedāvā lielu darbnīcas potenciālu. "Ir arvien vairāk transportlīdzekļu ar turbodzinējiem, gan dīzeļdegvielu, gan benzīnu," skaidro Ahims Vilmovs. Proporcija turpmāk pieaugs, kas saistīts ar štatu samazināšanu, degvielas patēriņa samazināšanu un piesārņojošo vielu samazināšanu. “Turbokompresoru defekti, kas radušies svešķermeņa bojājumu vai eļļošanas trūkuma dēļ, cita starpā, rada nepieciešamību nomainīt turbokompresoru,” skaidro profesionālis. Papildu potenciāls rodas no produktiem, kas saistīti ar turbokompresoru, piemēram, dažiem Pierburg produktiem, blīvēm vai filtriem, kas arī ir jānomaina, mainot turbokompresoru. "Bojājumu cēlonis ne vienmēr ir turbokompresors. Darbības traucējumus var novērst, nomainot produktus attiecīgajā vietā, nekavējoties nenomainot turbokompresoru. Piemēram, vakuumsūkņi, elektropneimatiskie vārsti," skaidro Villmovs.

ELEKTRISKIE VĀRSTI

Pēc Ahima Vilmova teiktā, elektriskie vārsti darbnīcām piedāvā milzīgu potenciālu. Tie ir pieejami Pjērburgas pēcpārdošanas tirgū, ne tikai no automašīnu ražotājiem. Kādi uzdevumi patiesībā ir elektriskajiem vārstiem? Tos izmanto, lai darbinātu pneimatiskos izpildmehānismus. Tos izmanto arī, lai pārslēgtos starp diviem vai vairākiem stāvokļiem vai ļautu nepārtraukti pārvietot pozīcijas. Tas padara tos par būtiskām sastāvdaļām ieplūdes kolektoru, izplūdes vārstu, gaisa kondicionēšanas sistēmu, sekundāro gaisa un EGR vārstu pārslēgšanai un vadībai, kā arī komforta un drošības funkciju īstenošanai. Elektrisko vārstu priekšrocības ir acīmredzamas servisa trenerim: Elektriskie vārsti tiek izmantoti gandrīz visos transportlīdzekļos. Katram jaunākam transportlīdzeklim bieži vien ir uzstādīti vairāki vienlaicīgi. Elektriskos vārstus tieši vai netieši uzrauga OBD sistēma. Ja šie vārsti neizdodas, remonts ir būtisks.

"Pieaugošais turbokompresoru tirgus piedāvā lielu darbnīcu potenciālu."ACHIM VILLMOW, MS MOTORSERVICE

TĒRAUDA VIRZULIS

Palielinoties spiedienam un augstām temperatūrām, mūsdienu dzinēju virzuļiem tiktu izvirzītas augstas prasības. “Pēc tam, kad komerciālo transportlīdzekļu sērijveida ražošanā pirmie alumīnija virzuļi tika pārslēgti uz tērauda virzuļiem, šī tendence tagad ir parādījusies arī dažās automašīnās ar dīzeļdzinējiem,” saka Ahims Villmovs. Motorserviss var būt viens no pirmajiem pēcpārdošanas tirgū, kas piedāvā tērauda virzuļus kā Mercedes-Benz rezerves daļas.

PRIEKŠROCĪBAS

Ar tērauda virzuļiem ir iespējams aizdedzes spiediens krietni virs 200 bāriem un maksimālā temperatūra virs 400 grādiem. Pateicoties lielākai litru jaudai (kW/litrā darba tilpums), iespējama turpmāka dzinēju samazināšana. Tērauda augstāka izturība un temperatūras izturība pieļauj ļoti plānsienu konstrukcijas. Tas ļauj veidot tērauda virzuļus vieglākus nekā alumīnija virzuļus. Servisa treneris nonāk pie šāda secinājuma: "Izmantojot tērauda virzuļus, dzinēju var padarīt kompaktāku, vieglāku un efektīvāku. Šī efektivitāte galu galā ietaupa CO2 un palīdz aizsargāt vidi." Ar skaļruni Achim Villmow, Stahlgruber Austria kārtējo reizi ir pierādījis, ka viņiem ir laba sajūta trenēties ļoti tuvu priekšpusei. Dalībnieki pilnībā apstiprināja mūsu iespaidu.