Felkészült a klímaváltozásra

Felkészült a klímaváltozásra

 A Packard 120 volt az első szedán, amely 1940-ben került piacra, amely alapfelszereltségként légkondicionálóval volt felszerelve. Akkoriban minden a jármű utasainak kényelméről szólt; a „klímaváltozás” szót még fel sem találták. Ma, 76 évvel később, a Föld légkörének védelmét legalább egyenértékű célként ismerik el; a felhasznált hűtőközeg „globális felmelegedési potenciálját” (GWP) törvény korlátozza. Következmény a műhelyek számára: A korábban használt, 1300-as GWP-tényezővel rendelkező R134a hűtőközeg utódjaként jelenleg a 140 alatti GWP-vel rendelkező R1234yf hűtőközeg kerül forgalomba; 2017-től minden újonnan nyilvántartásba vett személy- és kisteherautóra kötelező lesz 3,5 tonnáig. Egyelőre csak a Daimler szereli fel prémium szedánjait CO₂ (R744) hűtőközeggel, amely messze a legalacsonyabb, 1-es GWP-tényezővel rendelkezik. „Néhány éven belül valószínűleg több járműgyártó is áttér a CO₂-ra, különösen a prémium szegmensben, mivel ez messze a legköltséghatékonyabb és legkörnyezetbarátabb hűtőközeg” – becsüli AVL Gerhard Illek. 

Légkondicionálás ma és holnap

Mivel mindhárom hűtőközeg teljesen eltérő kémiai összetételű, a műhelyeknek három különböző szervizeszközre is szükségük van a klímarendszerek karbantartásához. A grazi tesztelési technológia specialistája, az AVL Ditest készülékek széles választékát kínálja kis, közepes és nagy műhelyek számára, amelyek minden követelménynek megfelelnek. Az ADS 110, ADS 120 és ADS 130 modellek funkcióiban kevésbé különböznek, mint egyszerű kezelhetőségükben. Mindhárom alternatívaként alkalmas az R134a és R1234yf hűtőközegekhez, és szükség esetén akár átalakítható is. „Ez azonban csak hosszú távú változtatáshoz ajánlott” – mondja Dietmar Muchitsch, az AVL Ditest termékmenedzsere, mivel ehhez minden vezetéket, a belső tartályt és minden egyéb alkatrészt alaposan ki kell öblíteni, és telepíteni kell egy szoftverfrissítést. A képzés részeként az AVL-Ditest klímaszerviz készülékek legfontosabb előnyei kerülnek felsorolásra (lásd a keretes írást).

A jövő neve R744

2016. június végétől az AVL Ditest piacra hozza legújabb klímaszerviz készülékét, az ADS 310-et, amely CO₂ klímarendszerek szervizelésére is használható. A kompakt felszerelési kocsi kialakítása lehetővé teszi a CO₂-palackok gyors cseréjét; minden elterjedt palacktípus támogatott. Dietmar Muchitsch az előadás során felhívta a figyelmet az innovatív, egykezes, forgóvezérlővel történő működésre, és kiemelte a magas szintű munkabiztonságot a menüvezérelt folyamatokon keresztül, biztonsági utasításokkal és hihetőségi ellenőrzésekkel. „A klímaszerviz készülékek piaca Ausztriában körülbelül 200-300 egységből áll, amelyek tíz százalékát évente cserélik” – magyarázza Gerhard Illek. Termékportfóliójának folyamatos bővítésével és megújításával az AVL Ditest mára a klímaszerviz piac egyik legfontosabb szolgáltatója.