Elektromotori neatkarīgajā darbnīcā?

Elektromotori neatkarīgajā darbnīcā?

E-mobilitātes ienākšanu bieži pavada nenoteiktība semināros. Cik daudz apkopes nepieciešams elektromotoram? Cik lieli ir remonta apjomi? Kuri modeļi un kādi sprieguma līmeņi būs dominējošie? Un kā darbnīcas iegūst informāciju, kas nepieciešama, lai nodrošinātu drošu, efektīvu un ātru apkopi vai remontu? Šeit tiek izmantots Mahle Aftermarket kā holistisku risinājumu nodrošinātājs ar oriģinālā aprīkojuma ražotāja zinātību. Mahle jau piedāvā elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem izsmalcinātus piedziņas risinājumus ar maksimālu veiktspēju. Mahle vilces motori ir piemēroti visiem iespējamajiem pielietojumiem: vieglajiem un pilnajiem hibrīda transportlīdzekļiem, transportlīdzekļiem ar attāluma pagarinātājiem, kā arī tīri akumulatoru elektriskiem transportlīdzekļiem vai degvielas šūnu transportlīdzekļiem, kā arī divriteņu transportlīdzekļiem. Nepārtraukti paplašinot savu darbību spēka elektronikas un piedziņas jomā, Mahle jau kādu laiku ir pielāgojies mobilitātes izmaiņām un tādējādi arī nosaka kursu savam rītdienas pēcpārdošanas portfelim.

"Prasības semināriem mainās un kļūst daudzveidīgākas."OLAF HENNING, MAHLE PĒC TIRGUS VADĪTĀJS

IESPĒJA RISKA VIETĀ

"Prasības darbnīcām mainās un kļūst daudzveidīgākas. Mēs tās atbalstām ar augstu pieejamību, pirmās klases kvalitāti un visiem pakalpojumiem un informāciju, kas nepieciešama darbnīcās," skaidro Olafs Henings, Mahle grupas vadības loceklis un Aftermarket nodaļas vadītājs. Elektrisko transportlīdzekļu akumulatora un piedziņas siltuma vadībai būs īpaša nozīme darbnīcu ikdienā. Elektromotora siltuma bilance būtiski atšķiras no iekšdedzes dzinēja siltuma bilances. Gaisa kondicionēšanas kompresors kļūst par spēka piedziņas daļu, jo tas ir atbildīgs par akumulatora un dzinēja dzesēšanu. Tas, cik svarīgs ir efektivitātes jautājums, kļūst īpaši skaidrs, braucot ziemā. Lai gan iekšdedzes dzinējs ražo daudz siltuma, lai sildītu salonu, elektromotora enerģijas tik tikko pietiek, lai pietiekami uzsildītu salona gaisu.

VESUMA FAKTORS

Elektriskās automašīnas rada arī siltuma pārpalikumu, piemēram, uzlādējot akumulatoru, taču ievērojami mazāk nekā iekšdedzes dzinēji. Šīs siltuma attīstības izkliedēšana, no vienas puses, lai aizsargātu sastāvdaļas un, no otras puses, lai to efektīvi izmantotu gaisa kondicionēšanai, ir svarīga siltuma pārvaldības sastāvdaļa. Galu galā visu pasākumu mērķis ir efektīvāk izmantot pieejamo enerģiju, lai palielinātu diapazonu. Šādas sarežģītības siltumvadības sistēmas ir jaunums darbnīcām. Tāpēc Mahle jau tagad nodrošina, ka remonta un apkopes informācija (RMI), rezerves daļas, diagnostikas un servisa ierīces ir pieejamas darbnīcām īstajā laikā. Mahle vēlētos īpaši atbalstīt seminārus savā jaunajā biznesa jomā pat e-mobilitātes laikos. (sarkans)