المحركات الكهربائية في ورشة عمل مستقلة؟

المحركات الكهربائية في ورشة عمل مستقلة؟

غالبًا ما يكون وصول التنقل الإلكتروني مصحوبًا بعدم اليقين في ورش العمل. ما مقدار الصيانة التي يحتاجها المحرك الكهربائي؟ ما مدى ارتفاع أحجام الإصلاح؟ ما هي النماذج وما هي مستويات الجهد التي سوف تسود؟ وكيف تحصل ورش العمل على المعلومات التي تحتاجها لضمان إجراء صيانة أو إصلاحات آمنة وفعالة وسريعة؟ هذا هو المكان الذي تلعب فيه Mahle Aftermarket دورها كمزود للحلول الشاملة مع خبرة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. تقدم شركة Mahle بالفعل لمصنعي السيارات الكهربائية حلول قيادة متطورة بأقصى قدر من الأداء. تعد محركات الجر من Mahle مناسبة لجميع التطبيقات الممكنة: للمركبات الهجينة الخفيفة والكاملة، وللمركبات ذات المدى الموسع، وكذلك للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط أو المركبات التي تعمل بخلايا الوقود وكذلك المركبات ذات العجلتين. من خلال التوسع المستمر في أنشطتها في مجالات إلكترونيات الطاقة ومحركات الأقراص، تتكيف Mahle مع تغير التنقل منذ بعض الوقت - وبالتالي تحدد أيضًا المسار لمحفظة خدمات ما بعد البيع الخاصة بها في المستقبل.

"إن الطلب على ورش العمل يتغير ويصبح أكثر تنوعًا."أولاف هينينج، رئيس ما بعد البيع

الفرصة بدلاً من المخاطرة

يوضح أولاف هينينج، عضو إدارة مجموعة Mahle ورئيس قسم خدمات ما بعد البيع، "إن متطلبات ورش العمل تتغير وتصبح أكثر تنوعًا. نحن ندعمها بتوفر عالٍ وجودة من الدرجة الأولى وجميع الخدمات والمعلومات المطلوبة في ورش العمل". ستكون الإدارة الحرارية للبطارية ومحرك المركبات الكهربائية ذات أهمية خاصة للحياة اليومية لورش العمل. يختلف التوازن الحراري للمحرك الكهربائي اختلافًا جوهريًا عن التوازن الحراري لمحرك الاحتراق الداخلي. يصبح ضاغط تكييف الهواء جزءًا من مجموعة نقل الحركة لأنه مسؤول عن تبريد البطارية والمحرك. مدى أهمية مسألة الكفاءة تصبح واضحة بشكل خاص عند القيادة في فصل الشتاء. في حين أن محرك الاحتراق الداخلي ينتج الكثير من الحرارة المهدرة لتدفئة المقصورة الداخلية، فإن الطاقة الناتجة عن المحرك الكهربائي بالكاد تكفي لتدفئة هواء المقصورة بشكل كافٍ.

عامل البرودة

تنتج السيارات الكهربائية أيضًا حرارة مهدرة، على سبيل المثال عند شحن البطارية، ولكنها أقل بكثير من محركات الاحتراق. يعد تبديد تطور الحرارة هذا من ناحية لحماية المكونات ومن ناحية أخرى من أجل استخدامها بكفاءة لتكييف الهواء جزءًا مهمًا من الإدارة الحرارية. في نهاية المطاف، تهدف جميع التدابير إلى استخدام الطاقة المتاحة بشكل أكثر كفاءة من أجل زيادة النطاق. تعتبر أنظمة الإدارة الحرارية بهذا التعقيد أمرًا جديدًا لورش العمل. ولهذا السبب تضمن شركة Mahle بالفعل توفر معلومات الإصلاح والصيانة (RMI) وقطع الغيار والتشخيصات وأجهزة الخدمة لورش العمل في الوقت المناسب. يرغب Mahle في دعم ورش العمل في مجال أعمالهم الجديد بشكل خاص حتى في أوقات التنقل الإلكتروني. (أحمر)