Školenie DPF v Stahlgruber

Školenie DPF v Stahlgruber

V spoločnosti Stahlgruber Austria je mimoriadne dôležité neustále školenie zákazníkov. V odvetví, ktoré sa zásadne mení v čoraz kratších intervaloch, je nevyhnutné byť vždy aktuálny a vedomý si technického status quo. Automobilový priemysel bol prítomný na najnovšom školení v novej predajni Stahlgruber v Kremse. Vedúci predajne Markus Wokaun-Siller mohol v novej predajni privítať približne 30 zákazníkov Stahlgruber. Prednáška závisí od prezentačného talentu rečníka. To možno prezradiť hneď: Thomas Landgraf, oblastný manažér spoločnosti Ernst (Innovative Exhaust Technology), podal zrozumiteľnú a jasnú prezentáciu a kompetentne a zrozumiteľne odpovedal na otázky účastníkov školenia. Téma: „Filtre pevných častíc – odborná diagnostika, bezpečné opravy a spokojní zákazníci“. Jedna vec na začiatok: Vzhľadom na právne predpisy majú moderné dieselové vozidlá komplexnú technológiu na zabránenie emisiám znečisťujúcich látok. Vo vozidlách sú nainštalované filtre pevných častíc, katalyzátory SCR a systémy recirkulácie výfukových plynov. Manažér školenia Thomas Landgraf vysvetlil, ako fungujú komponenty systému v rôznych prevádzkových stavoch a aké hodnoty dodávajú senzory a akčné členy riadiacim zariadeniam. Landgraf tiež vysvetlil presné testovanie komponentov pomocou rôznych meracích a testovacích techník. Pri štruktúrovanom riešení problémov Ernst pracuje s kontrolnými zoznamami na vozidle. V rámci školenia sa účastníci školenia dozvedeli aj o rôznych systémoch vstrekovania nafty a emisných normách.

OPTIMALIZÁCIA PROSTREDNÍCTVOM ŠTRUKTUROVANIE

„Chyby v regenerácii filtra pevných častíc a v elektronike nafty sa rýchlo stanú mimoriadnou výzvou v každodennom živote v dielni,“ hovorí Landgraf a načrtáva problém. V aktuálnom školení sa účastníci naučia, ako konkrétne kontrolovať rôzne komponenty a optimalizovať proces opravy pomocou štruktúrovaného riešenia problémov. „S týmito znalosťami si dielne zabezpečujú dôležitý segment opráv a prezentujú sa ako kompetentné kontakty,“ hovorí Landgraf.

FILTER ČASTÍC DIESEL NA VÝMENU

V súčasnosti je v Rakúsku 2,7 milióna dieselových vozidiel. Približne 50 percent všetkých nových registrácií v roku 2017 tvorili dieselové vozidlá. Vzhľadom na legislatívu EÚ majú takmer všetky dieselové vozidlá od roku 2006/2007 zabudovaný filter pevných častíc. Približne po 80 000 až 160 000 km strácajú svoju funkciu a musia sa vymeniť. Spoločnosť Ernst ponúka prvé náhradné filtre od roku 2014 a odvtedy postupne rozširuje program dodávok.

Manažér školenia Thomas Landgraf výslovne varuje pred inštaláciou dielov, ktoré nespĺňajú normu ECE. Predpisy EHK (Economic Commission for Europe) odkazujú na katalóg medzinárodne dohodnutých jednotných technických predpisov pre motorové vozidlá a zariadenia. Dielne, ktoré inštalujú diely, ktoré nie sú v súlade s ECE, by boli v prípade poškodenia „vždy na vine“, ako zdôrazňuje Landgraf, „aj keď nechajú zákazníka podpísať“. V prípade núdze by to bolo irelevantné.

"S týmito znalosťami si dielne zabezpečujú dôležitý segment opráv."RIADITEĽ ŠKOLENIA THOMAS LANDGRAF