Training DPF la Stahlgruber

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

În noul MAGAZIN DE VÂNZĂRI Stahlgruber din KREMS a avut loc un curs de instruire pe tema „Filtre de particule diesel – diagnosticare profesională și reparare în siguranță”. Au participat 30 de clienți Stahlgruber.

Im neuen Stahlgruber-VERKAUFSHAUS IN KREMS ging eine Schulung zum Thema „Dieselpartikelfilter – professionelle Diagnose und sichere Instandsetzung“ über die Bühne. Gut 30 Stahlgruber-Kunden nahmen teil.
În noul MAGAZIN DE VÂNZĂRI Stahlgruber din KREMS a avut loc un curs de instruire pe tema „Filtre de particule diesel – diagnosticare profesională și reparare în siguranță”. Au participat 30 de clienți Stahlgruber.

Training DPF la Stahlgruber

Verkaufshausleiter Markus Wokaun- Siller (r.) und Schulungsleiter Thomas Landgraf vor dem neuen Stahlgruber Verkaufshaus in Krems
Dieselpartikelfilter-Schulung im Stahlgruber-Verkaufshaus in Krems

La Stahlgruber Austria, instruirea continuă pentru clienți este deosebit de importantă. Într-o industrie care se schimbă fundamental la intervale din ce în ce mai scurte, este esențial să fii mereu la zi și să fii conștient de status quo-ul tehnic. Industria auto a fost prezentă la cel mai recent training în noul magazin de vânzări Stahlgruber din Krems. Managerul magazinului de vânzări Markus Wokaun-Siller a putut să primească în noul magazin de vânzări aproximativ 30 de clienți Stahlgruber. O prelegere depinde de talentul de prezentare al vorbitorului. Acest lucru poate fi dezvăluit imediat: Thomas Landgraf, manager de zonă la Ernst (Tehnologie inovatoare de evacuare), a făcut o prezentare clară și înțeleasă și a răspuns la întrebările participanților la formare în mod competent și înțeles. Tema: „Filtre de particule diesel – diagnostic profesional, reparații sigure și clienți mulțumiți”. Un lucru mai întâi: datorită reglementărilor legale, vehiculele diesel moderne au tehnologie complexă pentru prevenirea emisiilor poluante. În vehicule sunt instalate filtre de particule diesel, convertoare catalitice SCR și sisteme de recirculare a gazelor de eșapament. Managerul de instruire Thomas Landgraf a explicat cum funcționează componentele sistemului în diferitele stări de funcționare și ce valori oferă senzorii și actuatorii dispozitivelor de control. Landgraf a explicat, de asemenea, testarea exactă a componentelor folosind diferite tehnici de măsurare și testare. Pentru depanare structurată, Ernst lucrează cu liste de verificare pe vehicul. În cadrul instruirii, participanții la instruire au învățat și despre diferitele sisteme de injecție diesel și standarde de emisii.

OPTIMIZAREA PRIN STRUCTURARE

„Erorile în regenerarea filtrului de particule diesel și a electronicii diesel devin rapid o provocare deosebită în viața de zi cu zi a atelierului”, spune Landgraf, subliniind problema. În cursul de formare curent, participanții învață cum să verifice în mod specific diferitele componente și să optimizeze procesul de reparare cu depanare structurată. „Cu aceste cunoștințe, atelierele asigură un segment important de reparații și se prezintă ca contacte competente”, spune Landgraf.

FILTRU DE PARTICULE DIESEL PENTRU ÎNLOCUIRE

În prezent, în Austria există 2,7 milioane de vehicule diesel. Aproximativ 50% din toate înmatriculările noi în 2017 au fost vehicule diesel. Datorită legislației UE, aproape toate vehiculele diesel au instalat din fabrică un filtru de particule diesel din 2006/2007. După aproximativ 80.000 până la 160.000 km, acestea își pierd funcția și trebuie înlocuite. Compania Ernst oferă primele filtre de schimb din 2014 și de atunci a extins treptat programul de livrare.

Managerul de instruire Thomas Landgraf avertizează în mod explicit împotriva instalării pieselor care nu respectă standardul ECE. Reglementările ECE (Comisia Economică pentru Europa) se referă la un catalog de reglementări tehnice uniforme convenite la nivel internațional pentru autovehicule și echipamente. Atelierele care instalează piese neconforme ECE ar „fi întotdeauna de vină” în caz de deteriorare, după cum subliniază Landgraf, „chiar dacă l-ar lăsa pe client să semneze”. Asta ar fi irelevant în caz de urgență.

„Cu aceste cunoștințe, atelierele asigură un segment important de reparații.”DIRECTOR DE FORMARE THOMAS LANDGRAF