DPF trening kod Stahlgrubera

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

U novom Stahlgruber PRODAJNOM POSLOVU U KREMSU održan je tečaj obuke na temu „filteri dizelskih čestica – profesionalna dijagnostika i siguran popravak“. Sudjelovalo je dobrih 30 kupaca Stahlgrubera.

Im neuen Stahlgruber-VERKAUFSHAUS IN KREMS ging eine Schulung zum Thema „Dieselpartikelfilter – professionelle Diagnose und sichere Instandsetzung“ über die Bühne. Gut 30 Stahlgruber-Kunden nahmen teil.
U novom Stahlgruber PRODAJNOM POSLOVU U KREMSU održan je tečaj obuke na temu „filteri dizelskih čestica – profesionalna dijagnostika i siguran popravak“. Sudjelovalo je dobrih 30 kupaca Stahlgrubera.

DPF trening kod Stahlgrubera

Verkaufshausleiter Markus Wokaun- Siller (r.) und Schulungsleiter Thomas Landgraf vor dem neuen Stahlgruber Verkaufshaus in Krems
Dieselpartikelfilter-Schulung im Stahlgruber-Verkaufshaus in Krems

U Stahlgruber Austria stalna obuka za kupce je posebno važna. U industriji koja se iz temelja mijenja u sve kraćim intervalima, bitno je uvijek biti u tijeku i svjestan tehničkog statusa quo. Automobilska industrija bila je prisutna na posljednjoj obuci u novoj Stahlgruber prodajnoj trgovini u Kremsu. Voditelj prodajnog mjesta Markus Wokaun-Siller mogao je poželjeti dobrodošlicu oko 30 kupaca Stahlgrubera u novo prodajno mjesto. Predavanje ovisi o prezentacijskom talentu govornika. Toliko se može otkriti odmah: Thomas Landgraf, područni menadžer u Ernstu (Inovativna ispušna tehnologija), održao je razumljivu i jasnu prezentaciju te kompetentno i razumljivo odgovorio na pitanja sudionika obuke. Tema: “Diesel filteri čestica – profesionalna dijagnostika, sigurni popravci i zadovoljni kupci”. Najprije nešto: zbog zakonskih propisa, moderna dizelska vozila imaju složenu tehnologiju za sprječavanje emisija štetnih tvari. U vozila su ugrađeni filtri čestica dizela, SCR katalizatori i sustavi recirkulacije ispušnih plinova. Voditelj obuke Thomas Landgraf objasnio je kako komponente sustava rade u različitim radnim stanjima i koje vrijednosti senzori i aktuatori isporučuju upravljačkim uređajima. Landgraf je također objasnio točno ispitivanje komponenti korištenjem različitih tehnika mjerenja i ispitivanja. Za strukturirano rješavanje problema, Ernst radi s kontrolnim popisima na vozilu. U sklopu edukacije sudionici edukacije upoznali su se i s različitim sustavima ubrizgavanja dizela i emisijskim standardima.

OPTIMIZACIJA KROZ STRUKTURIRANJE

„Greške u regeneraciji filtra čestica dizela i u elektronici dizela brzo postaju poseban izazov u svakodnevnom životu radionice“, kaže Landgraf, ocrtavajući problem. U trenutnoj obuci sudionici uče kako posebno provjeriti različite komponente i optimizirati proces popravka strukturiranim rješavanjem problema. „S tim znanjem radionice osiguravaju važan segment popravka i predstavljaju se kao kompetentni kontakti“, kaže Landgraf.

DIESEL FILTER ČESTICA ZA ZAMJENU

U Austriji trenutno postoji 2,7 milijuna dizelskih vozila. Oko 50 posto svih novih registracija u 2017. bila su vozila s dizel motorom. Zbog zakonodavstva EU, gotovo sva dizelska vozila imaju tvornički ugrađen filtar čestica dizelskog goriva od 2006./2007. Nakon otprilike 80.000 do 160.000 km gube svoju funkciju i moraju se zamijeniti. Tvrtka Ernst nudi prve zamjenske filtere od 2014. godine i od tada postupno proširuje program isporuke.

Voditelj obuke Thomas Landgraf izričito upozorava na ugradnju dijelova koji nisu u skladu s ECE standardom. ECE (Ekonomska komisija za Europu) propisi odnose se na katalog međunarodno dogovorenih, jedinstvenih tehničkih propisa za motorna vozila i opremu. Radionice koje ugrađuju dijelove koji nisu usklađeni s ECE-om bi “uvijek bile krive” u slučaju oštećenja, kako naglašava Landgraf, “čak i ako dopuste kupcu da se potpiše”. To bi bilo nevažno u hitnim slučajevima.

„S ovim znanjem radionice osiguravaju važan segment popravka.“DIREKTOR OBUKE THOMAS LANDGRAF