Školení DPF ve společnosti Stahlgruber

Školení DPF ve společnosti Stahlgruber

Ve společnosti Stahlgruber Austria je průběžné školení zákazníků obzvláště důležité. V odvětví, které se zásadně mění ve stále kratších intervalech, je nezbytné být vždy aktuální a vědom si technického stavu. Automobilový průmysl byl přítomen na posledním školení v nové prodejní prodejně Stahlgruber v Kremsi. Vedoucí prodejny Markus Wokaun-Siller mohl v nové prodejně přivítat asi 30 zákazníků Stahlgruber. Přednáška závisí na prezentačním talentu řečníka. To lze prozradit hned: Thomas Landgraf, oblastní manažer společnosti Ernst (Innovative Exhaust Technology), přednesl srozumitelnou a jasnou prezentaci a kvalifikovaně a srozumitelně zodpověděl dotazy účastníků školení. Téma: „Filtry pevných částic – odborná diagnostika, bezpečné opravy a spokojení zákazníci“. Jedna věc na úvod: Vzhledem k právním předpisům mají moderní dieselová vozidla komplexní technologii, která zabraňuje emisím škodlivin. Ve vozidlech jsou instalovány filtry pevných částic, SCR katalyzátory a systémy recirkulace výfukových plynů. Vedoucí školení Thomas Landgraf vysvětlil, jak fungují systémové komponenty v různých provozních stavech a jaké hodnoty senzory a akční členy dodávají řídicím zařízením. Landgraf také vysvětlil přesné testování součástí pomocí různých měřicích a testovacích technik. Při strukturovaném odstraňování problémů pracuje Ernst s kontrolními seznamy na vozidle. V rámci školení se účastníci školení dozvěděli také o různých systémech vstřikování nafty a emisních normách.

OPTIMALIZACE PROSTŘEDNICTVÍM STRUKTUROVÁNÍ

„Chyby v regeneraci filtru pevných částic a v elektronice vznětového motoru se rychle stávají zvláštní výzvou v každodenním dílenském životě,“ popisuje problém Landgraf. V aktuálním školení se účastníci naučí, jak konkrétně kontrolovat různé součásti a optimalizovat proces opravy pomocí strukturovaného odstraňování problémů. „S těmito znalostmi si dílny zajišťují důležitý segment oprav a prezentují se jako kompetentní kontaktní osoby,“ říká Landgraf.

FILTR ČÁSTIC DIESELOVÝ K VÝMĚNĚ

V současné době je v Rakousku 2,7 milionu dieselových vozidel. Přibližně 50 procent všech nových registrací v roce 2017 tvořila vozidla se vznětovým motorem. Vzhledem k legislativě EU mají téměř všechna dieselová vozidla od roku 2006/2007 továrně instalovaný filtr pevných částic. Po ujetí cca 80 000 až 160 000 km ztrácejí svou funkci a je nutné je vyměnit. Společnost Ernst nabízí první náhradní filtry od roku 2014 a od té doby postupně rozšiřuje program dodávek.

Vedoucí školení Thomas Landgraf výslovně varuje před instalací dílů, které neodpovídají normě ECE. Předpisy ECE (Economic Commission for Europe) odkazují na katalog mezinárodně dohodnutých jednotných technických předpisů pro motorová vozidla a zařízení. Dílny, které instalují díly, které nejsou v souladu s ECE, by v případě poškození „vždy byly na vině“, jak zdůrazňuje Landgraf, „i když by nechali zákazníka podepsat“. To by v případě nouze bylo irelevantní.

"S těmito znalostmi si dílny zajišťují důležitý segment oprav."ŘEDITEL ŠKOLENÍ THOMAS LANDGRAF