Akumuliatorių remontas tampa verslu

Akumuliatorių remontas tampa verslu

TRANSPORTO PRIEMONIŲ EKONOMIKA:„AVL DiTest“ siūlo platų elektromobiliams skirtų testavimo prietaisų asortimentą – ar šie įrankiai tikrai reikalingi dirbtuvėse?

OTTO LOACKER: Tiesą sakant, mūsų elektromobiliams skirtų diagnostikos įrankių paklausa sparčiai auga. Vis daugiau dirbtuvių suvokia, kad laukia įdomus verslo modelis transporto priemonių akumuliatorių techninės priežiūros ir remonto srityje. Anksčiau daugiausiai poreikis būdavo įtampos atjungimo įtaisai, kurių prireikdavo atliekant bendruosius elektromobilio aptarnavimo darbus, pavyzdžiui, keičiant padangas. Šiandien taip pat didėja nepriklausomų dirbtuvių susidomėjimas, kaip galite taisyti baterijas, kokių įrankių jums reikia ir kaip gauti reikiamus gamintojo duomenis.

Kokius diagnostikos įrankius turi AVL DiTest, skirtą darbui su aukštos įtampos sistemomis?

Mūsų „HV Safety 2000“ tinka tikrinti, ar nėra įtampos, matuoti izoliacijos varžą ir išmatuoti potencialo išlyginimą. Siūlome savo įrankį „Worksafe“ izoliacijos varžai matuoti ir prietaisą „Microhm“ akumuliatoriaus būklei patikrinti. Taip pat savo asortimente turime „noLEAK“ testavimo prietaisą, kuriuo po remonto galima išmatuoti akumuliatoriaus korpuso ir aušinimo kontūro sandarumą. Tai daroma taikant slėgį ir stebint slėgio kritimą.

Kaip vertinate elektromobilumo ateitį? Ar tai vyraus prieš vidaus degimo variklį?

Transporto priemonių kūrimas sparčiai progresuoja – gerėja našumas, mažėja akumuliatoriai, trumpėja įkrovimo ciklai. Ar ir kaip dirbtuvėms pavyks užsidirbti iš šių transporto priemonių aptarnavimo ir remonto, parodys tik ateitis. Elektromobiliuose yra daug mažiau besidėvinčių komponentų nei degimo automobiliuose. Tačiau kyla klausimas, kiek elektros sistemos bus jautrios remontui pasibaigus garantiniam laikotarpiui – tai dar reikia pamatyti.

„AutoZum“ taip pat parodysite ADS 310 oro kondicionavimo priežiūros įrenginį, skirtą CO2 oro kondicionavimo sistemoms. Kaip įprastas yra CO2 šaltnešis R744, palyginti su įprastu šaltnešiu R1234yf?

CO2 oro kondicionavimo sistema yra pranašesnė už šiandieninę R1234yf sistemą efektyvumu, aušinimo dinamika ir suderinamumu su aplinka. Naujieji Ford modeliai Capri ir Explorer jau turi CO2 oro kondicionavimo sistemas, taip pat VW elektriniai modeliai ID3, ID4 ir ID5 bei įvairūs aukščiausios kokybės Mercedes modeliai. Su AVL DiTest ADS 310 oro kondicionavimo serviso įrenginiu, dirbtuvėse pirmą kartą atsirado galimybė atlikti CO2 oro kondicionavimo sistemų remontą ir priežiūrą. Privalumas aplinkai yra tai, kad CO2, kaip šaltnešis, nekenkia sveikatai ar klimatui, todėl gali būti lengvai išleidžiamas į lauko orą. Be to, CO2 yra daug ekonomiškesnis už maždaug dešimtadalį kainos, palyginti su įprastiniais šaltnešiais.