AutoZum 2023: data nie jest idealna

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Wiodące targi motoryzacyjnego rynku wtórnego w Salzburgu cieszyły się słabą frekwencją w porównaniu z czasami przed koroną.

Die Salzburger Leitmesse des automotiven Aftermarkets war im Vergleich zu Vor-Coronazeiten schwach besucht.
Wiodące targi motoryzacyjnego rynku wtórnego w Salzburgu cieszyły się słabą frekwencją w porównaniu z czasami przed koroną.

AutoZum 2023: data nie jest idealna

Na 31. edycję targów przybyło 201 wystawców z 13 krajów i 11 636 zwiedzających. „AutoZum 2023 było ważnym wydarzeniem dla branży motoryzacyjnej, przed którą stoją duże zmiany. Stało się jednak jasne, że czerwcowy termin w tym roku nie był optymalny dla branży” – powiedział Benedikt Binder-krieglstein, dyrektor generalny RX Austria & Germany, organizatora AutoZum. „Wspólnie z przedstawicielami branży podjęliśmy tę decyzję w czasie, gdy AutoZum musiało zostać dwukrotnie przełożone ze względu na niepewność związaną z koroną wirusową i chcieliśmy dać branży możliwość pilnie potrzebnej wymiany. Nadchodzące AutoZum powróci jednak do pierwotnego styczniowego terminu w 2025 r.” – kontynuował Binder-krieglstein. W tym celu organizator będzie w ścisłym kontakcie z wystawcami i partnerami, aby wraz z AutoZum towarzyszyć branży motoryzacyjnej w jej transformacji.

„Cała branża zmienia się w szybkim tempie” – mówi Christian Konrad, kierownik projektu w AutoZum. „Ekspansja e-mobility i innych technologii napędowych, takich jak technologie wodorowe, doprowadzi do zmiany zakresu usług warsztatowych. Na AutoZum pokazaliśmy, jakie stwarza to możliwości dla motoryzacyjnej obsługi posprzedażnej i jak najlepiej przygotować rodzimy przemysł motoryzacyjny na przyszłość” – mówi Konrad. Przemysł motoryzacyjny jest ważnym czynnikiem gospodarczym i pracodawcą – także dla kraju związkowego Salzburg, jak podczas otwarcia AutoZum podkreślił Peter Buchmüller, prezes Izby Handlowej w Salzburgu. „W Salzburgu działa ponad 1700 przedsiębiorstw zajmujących się motoryzacją, w tym prawie 1000 dealerów i 700 warsztatów. W ten sposób branża zapewnia 6800 miejsc pracy” – mówi Buchmüller. W samym Ziemi Salzburskiej branża motoryzacyjna kształci obecnie prawie 650 praktykantów.

W „Obszarze mobilności przyszłości” powered by Evaluus odwiedzający targi mogli uzyskać kompleksowe informacje na temat e-mobilności. Skupiono się na przekształceniu warsztatów w kierunku e-mobilności, bezpieczeństwa w miejscu pracy i prawidłowego obchodzenia się z akumulatorami – od pakowania, przez profesjonalny transport i magazynowanie, aż po recykling. Zaprezentowano także nowe obszary biznesowe, takie jak sprawdzanie sprzętu załadunkowego. „W obliczu ciągłego wzrostu liczby rejestracji pojazdów elektrycznych istotne jest, aby wiedzieć, co to oznacza dla własnej firmy i jakie przygotowania są niezbędne, aby nadal skutecznie działać na rynku” – wyjaśnił Deniz Kartal, dyrektor zarządzający Evaluus.