Automechanisa 2024: Smary Liqui Moly
Premiera na targach Automechanisa: Nowy system pakowania typu bag-in-box powoduje znacznie mniej odpadów z tworzyw sztucznych.

Automechanisa 2024: Smary Liqui Moly
Dla dyrektora zarządzającego Liqui Moly Güntera Hiermaiera i menedżera ds. eksportu Salvatore Coniglio targi Automechanisa były doskonałą okazją do podkreślenia nacisku firmy na zrównoważony rozwój za pomocą innowacyjnego rozwiązania w zakresie opakowań. „System work-in-box pozwala zaoszczędzić 90 procent plastiku w porównaniu z klasycznym 20-litrowym kanistrem” – wyjaśnia Hiermaier i pokazuje, jak można złożyć pusty pojemnik, aby zaoszczędzić miejsce. Zewnętrzna część nowego opakowania typu bag-in-box składa się z powlekanej, wodoodpornej tektury. Zawiera plastikową torbę całkowicie nadającą się do recyklingu, której wyprodukowanie wymaga o 90 procent mniej plastiku niż klasyczny 20-litrowy kanister. Pojemnik kartonowy oferowany jest na najpopularniejsze oleje z oferty producenta środków smarnych z Ulm. Chociaż Bag-in-Box jest wykonany z różnych materiałów, podobnie jak konwencjonalne pojemniki z tworzywa sztucznego, można go bezpłatnie zutylizować za pośrednictwem firmy zajmującej się recyklingiem pojemników należącej do przemysłu olejów mineralnych (GVÖ).
Jeśli chodzi o przechowywanie w warsztacie w fazie projektowania, zasadniczym wymaganiem było to, aby Bag-in-Box pasował do szafki na olej Liqui Moly. „W końcu tysiące warsztatów na całym świecie korzysta z tego sprawdzonego systemu organizacji i rozmieszczenia pracowników i nie powinny być zmuszone do zakupu innego lub alternatywnego systemu” – podkreślił Günter Hiermaier. Wniosek: W nowoczesnej szafce na olej Liqui Moly można teraz przechowywać 36 pudełek na tej samej powierzchni, co 24 kanistry. Dzięki zintegrowanej tacy zbiorczej wykonanej z ocynkowanej blachy stalowej szafa olejowa spełnia oficjalne wymagania obowiązujące w Niemczech w zakresie postępowania z substancjami niebezpiecznymi dla wody. Jest również zamykany, co zapobiega utracie smaru.