Automechanisa 2024: lubrificanti Liqui Moly

Automechanisa 2024: lubrificanti Liqui Moly

Per l'amministratore delegato di Liqui Moly Günter Hiermaier e il responsabile delle esportazioni Salvatore Coniglio, Automechanisa è stata un'eccellente opportunità per sottolineare l'attenzione alla sostenibilità dell'azienda con una soluzione di imballaggio innovativa. "Il sistema bag-in-box consente di risparmiare il 90% di plastica rispetto alla classica tanica da 20 litri", spiega Hiermaier e mostra come il contenitore vuoto possa essere piegato per risparmiare spazio. L'esterno del nuovo imballaggio bag-in-box è costituito da cartone rivestito e impermeabile. Contiene un sacchetto di plastica completamente riciclabile la cui produzione richiede il 90% in meno di plastica rispetto a una classica tanica da 20 litri. Il contenitore in cartone viene offerto per gli oli più comuni della gamma del produttore di lubrificanti con sede a Ulm. Sebbene il Bag-in-Box sia costituito da materiali diversi, come i tradizionali contenitori di plastica, può essere smaltito gratuitamente tramite l'azienda di riciclaggio dei contenitori dell'industria degli oli minerali (GVÖ).

Per quanto riguarda lo stoccaggio in officina durante la fase di sviluppo, un requisito essenziale era che il Bag-in-Box si adattasse all'armadio dell'olio Liqui Moly. "Dopo tutto, migliaia di officine in tutto il mondo utilizzano questo collaudato sistema di organizzazione e posizionamento e non dovrebbero essere costrette ad acquistare un altro sistema alternativo", sottolinea Günter Hiermaier. Conclusione: in un moderno armadio per olio Liqui Moly è ora possibile conservare 36 scatole nello stesso spazio di 24 taniche. Grazie al vassoio di raccolta integrato in lamiera di acciaio zincato, la cabina dell'olio soddisfa i requisiti ufficiali in Germania per la manipolazione di sostanze pericolose per l'acqua. È inoltre bloccabile, il che impedisce la perdita di lubrificante.