Automechanisa 2024 : lubrifiants Liqui Moly

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Première chez Automechanisa : le nouveau système d'emballage bag-in-box génère beaucoup moins de déchets plastiques.

Premiere auf der Automechanika: Das neue Verpackungssystem Bag-in-Box verursacht deutlich weniger Plastikabfall.
Première chez Automechanisa : le nouveau système d'emballage bag-in-box génère beaucoup moins de déchets plastiques.

Automechanisa 2024 : lubrifiants Liqui Moly

Pour Günter Hiermaier, directeur général de Liqui Moly, et Salvatore Coniglio, responsable des exportations, Automechanisa a été une excellente occasion de souligner l'orientation durable de l'entreprise avec une solution d'emballage innovante. « Le système bag-in-box permet d'économiser 90 % de plastique par rapport au bidon classique de 20 litres », explique Hiermaier et montre comment le conteneur vide peut être plié pour gagner de la place. L'extérieur du nouvel emballage bag-in-box est constitué de carton enduit et imperméable. Il contient un sac en plastique entièrement recyclable dont la production nécessite 90 % de plastique en moins qu'un bidon classique de 20 litres. Le bidon en carton est proposé pour les huiles les plus courantes de la gamme du fabricant de lubrifiants basé à Ulm. Bien que le Bag-in-Box soit composé de différents matériaux, comme les récipients en plastique conventionnels, il peut être éliminé gratuitement par l'intermédiaire de l'entreprise de recyclage des conteneurs de l'industrie de l'huile minérale (GVÖ).

En ce qui concerne le stockage en atelier pendant la phase de développement, une exigence essentielle était que le Bag-in-Box s'intègre dans l'armoire à huile Liqui Moly. « Après tout, des milliers d'ateliers dans le monde entier utilisent ce système d'organisation et de placement éprouvé et ne devraient pas avoir à acheter un autre système ou une alternative », a souligné Günter Hiermaier. Conclusion : Dans une armoire à huile Liqui Moly moderne, 36 cartons peuvent désormais être stockés dans le même espace que 24 bidons. Grâce au bac collecteur intégré en tôle d'acier galvanisée, l'armoire à huile répond aux exigences officielles en Allemagne en matière de manipulation de substances nocives pour l'eau. Il est également verrouillable, ce qui évite la perte de lubrifiant.